Wie berechnet man Firmenwagen?
Aus den Daten ergibt sich dann folgende Rechnung:
- Listenpreis des Dienstautos: 19.990 Euro.
- Abgerundet auf volle 100 Euro: 19.900 Euro.
- 1 % des Bruttolistenpreises: 199 Euro.
- 0,03 % des Listenpreises pro Kilometer: 5,97 Euro.
- Für 20 Kilometer: 119,40 Euro.
- Der geldwerte Vorteil beträgt: 199 + 119,40 = 318,40 Euro.
Wie wird der Arbeitsweg versteuert?
Wer zwar keine Privatfahrten unternehmen darf, aber – neben beruflichen Fahrten – mit dem Dienstwagen zur Arbeit fährt, ist von der 1-Prozent-Regelung nicht betroffen. Für den Arbeitsweg muss er sich jedoch pro Entfernungskilometer 0,03 Prozent des Listenpreises aufs Gehalt aufschlagen lassen.
Wann entfällt die 1 Regelung?
Brauchen Sie den Dienstwagen nicht für private Fahrten, sollten Sie mit Ihrem Arbeitgeber vereinbaren, dass der Wagen für private Fahrten nicht genutzt werden darf. Denn ist eine private Nutzung ausdrücklich verboten, wird die 1 Prozent-Regelung nicht angewendet.
Wie kann ich die 1%-Regelung umgehen?
Kurze Zusammenfassung vorab: Wer wenig fährt, muss weniger versteuern. Und das geht so: Statt der Pauschalbewertung mit 0,03% können Sie zu einer Einzelbewertung der tatsächlich durchgeführten Fahrten wechseln. Dabei müssen Sie Ihrem Arbeitgeber schriftlich bestätigen, an welchen Tagen (mit Datumsangabe!)
Wer bezahlt die Versicherung für einen Dienstwagen?
In der Regel lassen Arbeitgeber den Firmenwagen versichern und zahlen alle Betriebs- und Unterhaltskosten für das Fahrzeug. Neben der Kfz-Steuer fallen darunter auch die Versicherungsprämien sowie die anfallenden Wartungs- und Reparaturkosten.
Welche Autos 0 5 Versteuerung?
Plug-in-Hybrid- und Brennstoffzellen-Fahrzeuge sowie teurere Dienst-Stromer fallen unter die 0,5-Prozent-Regelung. Die steuerliche Begünstigung gilt für E-Autos, die ab dem 1. Januar 2019 erstmals als Firmenwagen genutzt wurden, sie läuft noch bis zum 31. Dezember 2030.
Wie lange 0 5 Versteuerung?
Die sogenannte 0,5-Prozent-Regelung gilt übrigens nicht rückwirkend für jedes E-Auto, sondern nur für solche mit Erstzulassung zwischen 1. Januar 2019 und bis Ende 2030. Ursprünglich sollte die Regelung 2021 auslaufen.