Für was sind die Nockenwellen zuständig?
Die Nockenwelle sorgt beim Viertaktmotor für das Öffnen und Schließen der Ventile im Zylinderkopf und steuert damit den Gaswechsel (Ladungswechsel) im Motor. Angetrieben wird die Nockenwelle von der Kurbelwelle.
Welche Arten von Nockenwellenantrieb gibt es?
Bauarten
- Schnüffelventil, wechselgesteuert.
- Einlass über Auslass, gegengesteuert (IOE)
- Stehende Ventile (SV)
- Walking Beam.
- Hängende Ventile (OHV)
- Obenliegende Nockenwelle (OHC)
- Zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC)
- Parallele Ventile.
Was gehört zu einer Steuerkette?
Eine Steuerkette zur Verbindung von Kurbelwelle mit der Nockenwelle wird schon seit 1910 verwendet. Erst seit den 1980er-Jahren und dem Aufkommen von Plastik und Gummiteilen, wird die metallische Steuerkette größtenteils durch einen Zahnriemen aus Gummi (oder Polyurethan oder Kautschuk) ersetzt.
Was treibt der Zahnriemen alles an?
Der Zahnriemen steuert den präzisen Verbrennungsvorgang im Motor. Er wird von der Kurbelwelle angetrieben und steuert die Nockenwelle.
Was kann man an der Nockenwelle prüfen?
Die Messuhr auf das Ende der Nockenwelle nullen. Die Nockenwelle hin- und herbewegen und das Axialspiel ablesen. Falls das Axialspiel die Verschleißgrenze überschreitet, den Axialschubdeckel ersetzen und die Prüfung wiederholen. Liegt das Axialspiel weiterhin jenseits der Verschleißgrenze, die Nockenwelle auswechseln.
Welche Ventilsitzwinkel gibt es?
Der Ventilsitz kann bei einer Motor- oder Zylinderkopfüberholung nachgearbeitet und auch ausgetauscht werden. Er hat dazu neben dem Ventilsitzwinkel von 45° noch zwei Korrekturwinkel von 15° und 75°.
Was ist das Typische eines Nockens?
Ein Nocken kann auch mehrere Ventile betätigen; sogar die Betätigung von Einlass- und Auslassventilen durch einen einzigen Nocken je Zylinder ist realisiert worden, jedoch sind bei solchen Konstruktionen die Steuerzeiten für Einlass und Auslass nicht unabhängig voneinander wählbar.
Welche Begriffe kennzeichnen eine Steuerkette?
Die einzelnen Elemente (auch Glieder genannt) bilden eine sogenannte Steuerkette. Jedes Element hat dabei eine bestimmte Aufgabe. Die einzelnen Glieder, aus denen sich eine Steuerkette zusammensetzt sind das Signalglied, das Steuerglied, das Stellglied und das Arbeitsglied.
Was kostet das Wechseln einer Steuerkette?
Steuerkette wechseln – Kosten in tabellarischer Übersicht
| Material / Dienstleistung | geschätzte Preise |
|---|---|
| Steuerkettensatz | 150,- bis 500,- Euro |
| Arbeitsaufwand | 180,- bis 1.040,- Euro |
| Gesamtkosten Wechsel Steuerkette | 330,- bis 1.540,- Euro |
Wie ist ein Zahnriemen aufgebaut?
Aufbau und Funktionsweise Auf der Innenseite des Riemens sind Zähne aus einem Elastomer ausgeformt, die in ein spezielles Zahnrad eingreifen. Als Material der Zähne kommt Gummi, Chloropren-Kautschuk, Hydrierter Acrylnitrilbutadien-Kautschuk (HNBR) oder Kunststoff (Polyurethan) in Frage.
Welche Zahnriemen gibt es?
Zahnriemen gibt es in den Materialausführungen Chloropren (ugs. Neopren oder Gummi) oder Polyurethan (PU, PUR) und besitzen einen eingebetteten Zugstrang. Der Zugstrang kann, je nach Riemenprofil und Material, aus Stahl, Glascord, Aramid, Polyester und neuerdings auch Carbon sein.