Was macht der Choke?
Eine Starterklappe (auch Choke [t͡ʃoʊk]) ist ein Bauteil in Vergasern bei Ottomotoren, das den Druck im Lufttrichter und an der Drosselklappe verringert, um das Gemisch beim Start mit Kraftstoff anzureichern. Sie sitzt direkt am Lufteintritt des Vergasers und hat am Rand meist eine oder zwei Einkerbungen.
Was ist ein Kaltstart beim Auto?
Es ist eine Startautomatik, die sowohl elektrisch als auch mit Kühlmittel beheizt werden kann. Sie war für die Schließung der Starterklappe beim Kaltstart zuständig. Dadurch wurde die Luftzufuhr reduziert und durch den steigenden Unterdruck der Kraftstoffanteil erhöht.
Wie schädlich ist ein Kaltstart?
Die Gänge gleich mit hoher Drehzahl ausfahren und Vollgas beim Ampelstart, eine forsche Fahrweise kann beim Kaltstart schädlich sein. Wenn der Motor seine Betriebstemperatur noch nicht erreicht hat und das Motoröl nicht schmierfähig genug ist, drohen Kolbenfresser oder der Ausfall von Turbolader und Katalysator.
Wie funktioniert eine Drosselklappe?
Bei elektromotorischen Drosselklappen wird die Stellung der Drosselklappen mechanisch über den Gaszug reguliert. Diese Information sendet es in Form eines elektrischen Steuersignals an die Drosselklappe zurück. Dort wird die Feinregulierung der Drosselklappenstellung mit Hilfe eines Stellmotors eingeleitet.
Wie stellt man einen Vergaser richtig ein?
Ansprechverhalten aus Standgasdrehzahl einstellen: Motor starten, Luftregulierschraube bzw. Gemischregulierschraube ganz fein ein- bzw. ausdrehen, bis der Motor kurz vor dem Absterben ist. Dann um eine 1/4 Umdrehung zurückdrehen.
Wie funktioniert ein 2 Takt Motor einfach erklärt?
In einem 2-Takt- oder Zweitakt-Motor wird Öl mit dem Kraftstoff, sprich Benzin, gemischt. Dann vermengt sich das Gemisch mit der Luft als Oxidationsmittel. Der Kolben bewirkt, dass die Kurbelwelle in einer einzigen Umdrehung einen kompletten Zyklus ausführt.