Wie ist ein elektromagnetisches Einspritzventil aufgebaut?
Einspritzventile werden elektromagnetisch betätigt. Aufgebaut sind Einspritzventile aus einem Ventilkörper, in dem sich eine Magnetwicklung und eine Führung für die Düsennadel befinden, und einer Düsennadel mit Magnetanker.
Wie kann man Einspritzventile auf richtige Funktion testen?
Um das Spritzbild einer Einspritzdüse zu prüfen, gibt es auf einem Prüfstand ebenfalls Vorrichtungen. Zur Prüfung wird die Düse fest eingespannt und an eine Kraftstoffleitung angeschlossen. Dann wird Kraftstoff mit hohem Druck durch die Düse gepumpt. Dabei zeigt sich das Spritzbild der Injektoren.
Wie funktioniert eine Einspritzdüse?
Funktion. Bei einfachen Systemen wird die Düsennadel von einer oder zwei Druckfedern des Düsenhalters in den Sitz gedrückt. Durch den Kraftstoffdruck entsteht eine senkrecht wirkende Hubkraft. Ist diese größer als die Federkraft, wird die Nadel nach oben gedrückt, und es wird Kraftstoff eingespritzt.
Wie erkennt man defekte Einspritzdüsen?
Hier sind die häufigste Symptome im Überblick:
- Deutlich geschwärzte Abgasfahne.
- Ruckelnder bzw. stotternder Motor.
- Plötzliches Ausgehen des Motors.
- Klopfgeräusche des Motors.
- Startschwierigkeiten.
Hat ein Ottomotor eine Einspritzdüse?
Bei Ottomotoren kommen heutzutage überwiegend elektrisch angesteuerte Magnetventile zum Einsatz. Mechanische Einspritzventile wie es sie z. Neben Magnetventilen werden bei der Direkteinspritzung auch piezoelektrische Ventile verwendet.
Wie wird das Einspritzventil mit Spannung versorgt?
Das Einspritzventil ist eine elektromechanische Vorrichtung, die von einer 12-Volt-Spannung gespeist wird. Das Einspritzventil wird bei laufendem Motor konstant mit Spannung versorgt und der Erdpfad wird über das Steuergerät geschaltet.
Kann man Einspritzdüsen selber reinigen?
Einspritzdüsen im Ultraschallbad reinigen Hartnäckig verdreckte Einspritzdüsen, die sich leicht ausbauen lassen (Saugrohreinspritzung), können in einem Ultraschallbad gereinigt werden. Ebenfalls hilfreich ist es, die über vielen Düsen liegenden Mikrofilter zu reinigen oder, wenn möglich, zu erneuern.