Was versteht man unter dem Spurdifferenzwinkel?

Was versteht man unter dem Spurdifferenzwinkel?

Der Spurdifferenzwinkel ist die Winkeldifferenz, um die das kurvenäußere Rad gegenüber dem kurveninneren Rad weniger weit eingeschlagen wird.

Was ist Spurdifferenzwinkel beim Auto?

Der Spurdifferenzwinkel erfaßt die Winkelstellung des kurveninneren Rades zum kurvenäußeren Rad bei einer Kurvenfahrt. Die Messung erfolgt normgemäß bei einem beidseitigen Lenkeinschlag von 20°, erfaßt über mechanische oder elektronische Drehuntersätze.

Wie gross ist der Spurdifferenzwinkel?

Der Spurdifferenzwinkel ist der Winkelunterschied zischen dem kurven-inneren und dem kurvenäußeren Rad. Der Winkel wird bei 20° Radein-schlag des kurveinneren Rades gemessen.

Welche Aufgaben werden dem Spurdifferenzwinkel übertragen?

Der Spurdifferenzwinkel gibt Auskunft über die jeweilige Arbeitsweise des Lenktrapezes bei Links- und Rechtseinschlag der Lenkung von der Mittelstellung aus. Ein richtig eingestellter Spurdifferenzwinkel ergibt gleich große Werte beim Links- und Rechtseinschlag.

Wie misst man den Spurdifferenzwinkel?

Um dies zu prüfen, misst der Monteur die Winkeldifferenz bei den Lenkeinschlägen. Dies geschieht standardisiert bei 20° Lenkeinschlag in je eine Richtung. Wenn ein Rad 20° eingeschlagen ist, wird der Wert auf der anderen Seite abgelesen. Die Differenz zu den vorgegebenen 20° ist der sogenannte Spurdifferenz-Winkel.

Welche Werte werden erst mit der Lenk Routine erfasst?

Grundsätzlich gilt hierbei jeweils die Reihenfolge: Erst Nachlauf, dann Sturz, dann Spur. Weil sich die Werte gegenseitig beeinflussen, hat sich in der Praxis diese Einstellreihenfolge bewährt. Um diese Einstellarbeiten durchführen zu können, hilft ihm nun der Computer ebenfalls weiter.

Welche Aufgaben hat das Lenkgestänge?

Die Aufgaben eines Lenkgestänges bestehen hierbei im Wesentlichen in der Weiterleitung der vom Lenkgetriebe erzeugten Lenkbewegungen an die Vorderräder, in der Kraftübertragung mit der gewünschten Übersetzung sowie in der Führung der Räder in einer bestimmten Spurstellung zueinander.

Wie erfolgt die korrekte Überprüfung des Lenktrapezes?

Wie verläuft die Lenkachse eines Rades?

Verbindet man den oberen und unteren Punkt der Doppelquerlenker-Enden, welche zum Rad zeigen, so erhält man die Lenkachse (grün). Das ist die Achse, um die sich das Rad beim Lenken dreht. Der Winkel zwischen der Senkrechten und der Lenkachse ist die Spreizung.

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