Wie viel Prozent muss die Stützlast sein?
Die gesetzliche Bestimmung gibt vor: Die Stützlast muss mindestens 4 Prozent des tatsächlichen Anhängergewichts betragen. Mehr als 25 Kilogramm brauchen es aber nicht zu sein.
Was bedeutet 100 kg Stützlast?
Das Gewicht, mit dem die Deichsel auf dem Kugelkopf des Zugwagens lastet, ist die Stützlast. Im Regelfall bewegt sich die maximal zulässige Stützlast zwischen 75 und 100 Kilogramm, weshalb häufig der Zugwagen der limitierende, sprich maßgebliche Faktor ist.
Kann man die Stützlast bei Pkw erhöhen?
Es ist allerdings nicht möglich, von Ihrer Anhängerkupplung die Stützlast zu erhöhen. Wenn Sie einen Pkw-Anhänger mit höherer Stützlast ziehen möchten, so benötigen Sie eine neue Kupplung.
Was passiert bei zu viel Stützlast?
Ist die Stützlast zu gering, kann das Gespann sehr leicht ins Schlingern geraten und somit unkontrollierbar werden. Die Folge ist ein deutlich erhöhtes Unfallrisiko. Ist die Stützlast zu hoch, kann es zu schweren Beschädigungen an Anhänger oder Zugfahrzeug kommen.
Was bedeutet Stützlast 60 kg?
Die Stützlast von einem Wohnwagen mit einem tatsächlichen Gesamtgewicht (Anhängelast) von 1.500 Kilogramm kann nur von einem Fahrzeug gezogen werden, dessen Anhängerkupplung eines Mindeststützlast von 60 Kilogramm hat. Bei Pkw liegt die maximal zulässige Anhänger-Stützlast in der Regel zwischen 50 und 100 Kilogramm.
Was tun wenn Stützlast überschritten?
Fahrzeugführer sollten darauf achten, dass Sie die zulässige Stützlast nicht überschreiten. Denn schon bei einer Überschreitung bis zu 50 Prozent droht ein Verwarngeld von 25 Euro. Bei schweren Verstößen kommt es sogar zu einem Bußgeld von 60 Euro und einem Punkt in Flensburg.
Wie viel hält eine Anhängerkupplung aus?
In der Regel liegt die maximale Stützlast einer Pkw-Anhängerkupplung zwischen 70 und 90 Kilogramm. Bei Geländewagen und SUVs kann sie auch höher sein. Damit Ihr Gespann aus Pkw und Anhänger sicher und stabil unterwegs ist, sollten Sie die zulässige Stützlast immer bis zum Maximum ausreizen.