Was ist Blind Spot Sensor Plus?
„Blind Spot“-Sensor „Plus“ Er kann Sie schon ab einer Geschwindigkeit von 15 km/h warnen¹, indem eine LED-Anzeige im Außenspiegel Ihres T-Roc aufleuchtet. Durch Sensoren im Heckstoßfänger wird der querende Verkehr hinter dem Fahrzeug überwacht.
Was ist der Ausparkassistent bei VW?
Das radarbasierte Sensormodul registriert Objekte in einem Abstand von bis zu 40 Metern. Droht eine Kollision, gibt das System eine akustische Warnung ab. Falls die Situation nicht entschärft wird oder die Gefahr einer direkten Kollision besteht, aktiviert der Ausparkassistent automatisch einen Bremseingriff.
Was ist Travel Assist?
Den optionalen „Travel Assist“ aktivieren Sie bequem über eine Taste im Multifunktionslenkrad. Sobald er aktiv ist, kann er das Gas geben übernehmen sowie für Sie die Fahrspur als auch den Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug halten.
Wie funktioniert der Ausparkassistent bei Skoda?
Der Ausparkassistent warnt beim Ausparken aus einer Querparklücke vor aus seitlichen Richtungen heranfahrenden Fahrzeugen. Falls erforderlich, versucht das System, durch eine automatische Bremsung die Kollision zu vermeiden bzw. deren Folgen zu mindern.
Wie funktioniert das ACC bei VW?
Die automatische Distanzregelung ACC ist ein intelligenter Tempomat. Eine vom Fahrer eingestellte Geschwindigkeit wird von der Active Cruise Control nicht nur gehalten, sondern in Abhängigkeit vom vorausfahrenden Verkehr via Bremsen und Beschleunigen im Rahmen der Systemgrenzen auch angepasst.
Wie funktioniert ein Lenkassistent?
Der Aktive Lenk-Assistent in der Mercedes-Benz S-Klasse unterstützt den Fahrer, das Fahrzeug in der Fahrspur zu halten. Erkennt der Aktive Lenk-Assistent Fahrbahnmarkierungen, bleibt das Fahrzeug bei einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h automatisch in der Spur, auch bei leichter Kurvenfahrt.
Wie funktioniert der Spurwechselassistent BMW?
Eine Weiterentwicklung ist der Spurwechselassistent. Dieser wechselt die Spur automatisch, sobald Sie den Blinker für einige Sekunden gesetzt haben. Dabei prüft das System, ob sich ein anderes Fahrzeug im toten Winkel oder gefährlicher Nähe befindet und wechselt erst, sobald die Sensoren keine Gefahr sehen.