Was ist eine akustische verschleißwarnung?
Aber auch eine akustische Verschleißwarnung ist üblich. Dazu haben die entsprechenden Bremsbeläge ein kleines gebogenes Metallplättchen auf ihrer Rückseite, welches ein umso lauteres Quietschen verursacht, je mehr der Bremsbelag abgenutzt ist.
Was ist eine Verschleissanzeige?
Aufgabe. Die Verschleißanzeige ist eine Kontrolleinrichtungen mit der Aufgabe, den Fahrer rechtzeitig darüber zu informieren dass der Bremsbelag seine minimale Stärke bzw. Verschleißgrenze erreicht hat.
Wie funktioniert verschleißwarnkontakt?
Wird der Bremsbelag zu dünn, kann nicht mehr genügend Reibung entstehen und die volle Bremsleistung ist nicht mehr gegeben. Damit das nicht passiert, zeigt der Verschleißwarnkontakt an, wenn die Belegsätze aufgrund von Bremsbelagverschleiß dringend gewechselt werden sollte.
Sind Bremsbeläge das gleiche wie Bremsklötze?
Teilweise werden Bremsklötze neben Bremsbeläge auch Bremssteine genannt. Bremsbeläge werden bei der Scheibenbremse verwendet. Hierbei werden die Bremsbeläge auf die sich drehende Scheibe gepresst, was zur Folge hat, dass das Fahrzeug abgebremst wird. Zu nennen sind vor allem keramische und organische Bremsbeläge.
Was bedeutet mindestdicke bei Bremsscheiben?
Bei Bremsscheiben ist die sogenannte „Mindestdicke“ entscheidend. Sie wird mit „MIN TH“ abgekürzt und ist am Rand oder am Scheibentopf der Bremsscheibe zu finden. In der Regel sind zwei bis drei Millimeter Verschleiß in Ordnung. Der natürliche Verschleiß der Bremsscheibe ist relativ leicht zu erkennen.
Wie funktioniert Bremsbelagverschleißanzeige?
Die Bremsbelagverschleißanzeige im T4 dient der Anzeige verschliessener Bremsbeläge. Sie besteht im Wesentlichen aus Bremsbelägen mit Verschleißkontakt, der Verkabelung sowie der Anzeige im Kombiinstrument.
Was passiert wenn man mit abgefahrenen Bremsen fährt?
Ist er gesunken, sind die Beläge austauschreif. Der Flüssigkeitsverlust entsteht, weil die Bremskolben mangels Belagstärke näher zur Scheibe wandern. Das ist das Gefährliche an abgefahrenen Bremsbelägen: Der Pedalweg bleibt gleich! Fazit: Bremsscheiben und Bremsflüssigkeitsstand regelmäßig kontrollieren lohnt sich!