In welcher Reihenfolge kuppelt man an?

In welcher Reihenfolge kuppelt man an?

Ziehen Sie die Handbremse an und schalten Sie den Motor aus. Achten Sie darauf, dass der Anhänger und das Auto beim Ankuppeln auf einer geraden Ebene stehen. Lösen Sie als Nächstes die Feststellbremse am Anhänger und kuppeln Sie diesen an. Die Kupplung muss einrasten, achten Sie dabei auf die Markierung.

Was ist eine vorratsleitung?

Jedoch ist heute der Standard beim Lkw die Zweileitungsbremsanlage, bei der über zwei Luftleitungen (rote Vorratsleitung / gelbe Bremsleitung) der Anhänger mit dem Zugfahrzeug verbunden wird und so quasi gleichzeitig beim Betätigen der BBA des Zugfahrzeugs die BBA des Anhängers ausgelöst werden kann.

Welcher druckluftschlauch zuerst?

Gelb zuerst, Rot nie allein.

Wie macht man einen Anhänger ans Auto?

Einen Anhänger richtig anhängen – aber wie?

  1. Zugfahrzeug heranfahren, wenn möglich, lassen Sie sich von einer zweiten Person einweisen.
  2. Handbremse am Anhänger lösen.
  3. Anhängekupplung des Anhängers auf den Kugelkopf am Auto ziehen und ankuppeln.
  4. Das rote Abreißseil um die Kugelkupplung am Auto legen.

Warum erst gelb dann rot?

Gelb zuerst, Rot nie allein Die rote Vorratsleitung darf nie allein verbunden sein, weil der Fahrzeugzug unter Umständen sonst wegrollen könnte. Fahrerinnen und Fahrer müssen diese Regel der richtigen Reihenfolge beim Anschließen der Luftleitungen quasi im Schlaf beherrschen.

Was versteht man unter einschaltdruck?

Die Luft in den Vorratsbehältern wurde teilweise verbraucht. Der Druck ist bis auf einen bestimmten Druck abgesunken (EINSCHALTDRUCK). Der Druckregler schaltet um und lässt die vom Kompressor geförderte Luft wieder in die Luftbehälter (LASTLAUF des Kompressors) strömen.

In welchen Fällen muss ich das Löseventil betätigen?

Führerschein Theorie Frage: 2.7.06-306In welchen Fällen müssen Sie das Löseventil betätigen?

  • Wenn der Anhänger bei gefüllten Luftbehältern und nicht angeschlossenen Bremsleitungen rangiert werden soll.
  • Vor Antritt der Fahrt, damit die Luftbehälter des Anhängers aufgefüllt werden können.

Wann muss ich das Löseventil betätigen?

Wenn der Anhänger in einem abgekuppelten Zustand manövriert werden soll, muss das an den Flansch des Anhängerbremsventils montierte automatische Löseventil (falls vorhanden) betätigt werden.

Wie wird der Anhänger mit Druckluft versorgt?

Die Bremsanlage des Anhängers wird bei angekuppeltem Vorratsschlauch über den Kupplungskopf (11) mit Druckluft versorgt. Diese gelangt dann durch den Leitungsfilter (25) und Anhänger-Bremsventil (27) in den Luftbehälter (28) und strömt auch zu den Vorratsanschlüssen der ABS-Relaisventile (38).

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