Welcher Politiker sitzt im Aufsichtsrat der Lufthansa?
Nach Staatseinstieg Bund akzeptiert Angela Titzrath und Michael Kerkloh als neue Lufthansa-Aufsichtsräte. Die Hamburger Hafenchefin und der frühere Flughafenchef ziehen ins Kontrollgremium ein.
Wie viel verdient der Chef von Lufthansa?
Der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Lufthansa AG Carsten Spohr hat 2015 nur eine Gesamtvergütung von 2,59 Millionen Euro einfahren können.
War Lufthansa Mal staatlich?
Heutige Lufthansa (gegründet 1953) Bis 1963 war die Deutsche Lufthansa AG zu fast 100 Prozent in staatlichem Besitz. Noch bis 1994 war sie der offizielle Flagcarrier der Bundesrepublik Deutschland. Seit 1997 ist die Deutsche Lufthansa AG vollständig privatisiert.
Was verdient ein Lufthansa Aufsichtsrat?
Vergütung der Mitglieder des Aufsichtsrats. Danach erhalten die ordentlichen Mitglieder des Aufsichtsrats gemäß § 13 Abs. 1 der Satzung für jedes Geschäftsjahr eine Vergütung in Höhe von 80.000 Euro.
Wann ist die Lufthansa Hauptversammlung?
Unsere 67. Hauptversammlung hat am 5. Mai 2020 erstmals ausschließlich virtuell stattgefunden. Aktionäre konnten die Hauptversammlung in voller Länge über unseren Online-Service verfolgen.
Wie viel Geld hat Carsten Spohr?
Die Vorstandsgehälter der Dax-30-Chefs
| Rang | Vorstands- vorsitzender | Gesamt- vergütung |
|---|---|---|
| 23 | Carsten Spohr | 4.554.000 Euro |
| 24 | Aldo Belloni | 4.032.000 Euro |
| 25 | Rolf Buch | 3.909.000 Euro |
| 26 | John Cryan | 3.621.000 Euro |
Wo wohnt Carsten Spohr?
München
Carsten Spohr/Bisherige Wohnorte
Wie lange war Lufthansa staatlich?
Die heutige Deutsche Lufthansa AG ist nicht Rechtsnachfolgerin der seit 1933 nationalsozialistisch geprägten „alten“ Deutschen Lufthansa AG. Ungeachtet dessen stellt das heutige Unternehmen seinen ersten Linienflug am 1.
Wann wurde die Lufthansa privatisiert?
1997
Zum einen entstand 1995 durch die Umwandlung der Lufthansa Technik AG, der Lufthansa Cargo AG und der Lufthansa Systems GmbH in eigenständige Unternehmen der Aviation Konzern, zum anderen wurde Lufthansa 1997 endgültig privatisiert.
Wie viel verdient man im Aufsichtsrat?
Insgesamt ist die durchschnittliche Vergütung der Dax-Aufsichtsratschefs laut der Beratung zum ersten Mal seit 2015 gesunken – von 434.000 auf 416.000 Euro.
Wo findet die Hauptversammlung der Lufthansa statt?
World Conference Center Bonn
Hauptversammlung hat am 7. Mai 2019 im World Conference Center Bonn stattgefunden. Auf dieser Seite finden Sie sämtliche Informationen zur Hauptversammlung. Hier stehen auch eine kurze Zusammenfassung der Beschlüsse (HV-Nachlese) und die Abstimmungsergebnisse für Sie bereit.
Wie viel Dividende zahlt Lufthansa?
Lufthansa Dividenden
| Datum | Dividende | Rendite |
|---|---|---|
| 08.05.19 | 0,800 | 4,08% |
| 09.05.18 | 0,240 | 0,99% |
| 08.05.17 | 0,500 | 3,04% |
| 29.04.16 | 0,500 | 3,68% |
Was sind die Geschäftsfelder der Lufthansa Group?
Die Lufthansa Group setzt sich aus den Geschäftsfeldern Network Airlines, Eurowings sowie den Aviation Services zusammen. Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik, Technik, Catering sowie die Weiteren Gesellschaften und Konzernfunktionen.
Was ist die Lufthansa AG?
Die Lufthansa AG ist eine weltweit tätige Fluggesellschaft mit rund 580 Tochter- und Beteiligungsunternehmen. Haupttätigkeitsfeld des Konzerns ist die Durchführung von nationalem und internationalem Passagier- und Frachtlinienverkehr.
Welche Fluggesellschaften gehören zur Lufthansa Group?
Weitere Teile der Lufthansa Group sind heute unter anderem die Fluggesellschaften Swiss, Austrian Airlines, Eurowings und Brussels Airlines. Zum Konzern zählen außerdem die Luftfracht mit der Lufthansa Cargo, die Instandhaltung mit der Lufthansa Technik und das Catering mit der LSG Sky Chefs.
Wie viele sind die Mitarbeiter der Lufthansa Group in Deutschland?
Zum Jahresende 2007 waren es 105.261 Mitarbeiter mit 155 Nationalitäten (in Deutschland 64.434 Mitarbeiter mit 126 Nationalitäten). Die Lufthansa Group gehört zu den Unternehmen der Zivilluftfahrtbranche mit deutlichem Personalzuwachs. Anders als viele andere (ehemalige) Flagcarrier in Europa ist das Unternehmen mehrheitlich im Privatbesitz.