Welches Kältemittel im KFZ?
Das Kältemittel R1234yf steckt in den meisten Auto-Klimaanlagen. Es wurde eingeführt, weil es als umweltfreundlicher als der Vorgänger R134a galt. Doch nun warnt das Umweltbundesamt vor dem neuen Kältemittel.
Welches Kältemittel ist aktuell?
Die Kältemittel R410a und R134a werden zurzeit in ca. 90 Prozent aller Systeme für Raumklima, Kühlung oder auch in Kaltwassersätzen eingesetzt. Sie dürfen nach wie vor bei Wartung, Inspektionsarbeiten oder auch bei Leckagen nachgefüllt werden.
Welche Kältemittel werden im Kfz eingesetzt?
Im Kfz wurde bis Ende 2011 ausschließlich R134a eingesetzt. R12 (Frigen) als Kältemittel wurde schon vor Jahren aus den Fahrzeugklimaanlagen verbannt. In Restbeständen kann es natürlich noch in alten Fahrzeugen vorhanden sein. Ab 2011 ändert sich jedoch die Situation erneut.
Was sind die Kältemittel für die Kfz Klimaanlage?
Verschiedene Kältemittel für die Kfz Klimaanlage. Das vielfach genutzte Kältemittel R134a darf aufgrund einer EU-Richtlinie zum Umweltschutz ab Ende 2016 nicht mehr in Neufahrzeugen verwendet werden. Die neuen Alternativen R1234yf und R744 (CO2) sind umweltfreundlicher, aber haben auch ihre Tücken. Wir klären Sie auf worauf Sie achten müssen.
Warum ist das Kältemittel R134a verboten?
Das „alte“ Kältemittel R134a. Das Kältemittel R134a wird umgangssprachlich „das alte Kältemittel“ genannt. Alt, weil die Nutzung in Neuwagen ab Januar 2017 aufgrund der Klimaschädlichkeit verboten ist. Das „neue“ Kältemittel R1234yf. Nachdem klar war, dass das R134a verboten wird, haben sich die Autobauer als Alternative auf das R1234yf geeinigt.
Wie kann die Klimatisierung von Fahrzeugen erreicht werden?
Die Klimatisierung von Fahrzeugen kann durch mehrere Maßnahmen erreicht werden: Einleitung von Fahrtwind, Lüftungsanlagen, Fahrzeugheizung und/oder Klimaanlagen . Klimaanlagen sollen die Luft im Fahrzeuginnenraum in einen angenehmen Temperatur – und Feuchtebereich bringen bzw. halten.