Was sind die Ursachen für Störungen im Kühlsystem?
KÜHLSYSTEMPRÜFUNG UND DIAGNOSE: GRUNDLAGEN. Bei Störungen im Kühlsystem, wie z. B. ungenügender Heizleistung, Motor kommt nicht auf Betriebstemperatur oder Überhitzung, ist es möglich, mit einfachen Mitteln der Fehlerursache nachzugehen. Als Erstes sollte das Kühlsystem auf einen ausreichenden Kühlflüssigkeitsstand, Verunreinigungen,…
Kann die Luft in das Kühlhaus gelangen?
MAn kann die Luft nicht daran hindern, in das Kühlhaus zu gelangen. Die meisten Kühlhäuser sind Durchgangsanlagen und auf einen schnellen Durchsatz angewiesen, so dass die Tore ständig geöffnet und geschlossen werden. Selbst wenn die Türen geschlossen sind, wird Luft in den Raum gesogen, da ein Unterdruck durch die Temperaturdifferenz erzeugt wird.
Wie sollte das Kühlsystem untersucht werden?
Als Erstes sollte das Kühlsystem auf einen ausreichenden Kühlflüssigkeitsstand, Verunreinigungen, Frostschutz und Undichtigkeiten hin untersucht werden. Auf eine ausreichende Spannung des Keilriemens bzw. Keilrippenriemens ist ebenfalls zu achten.
Was ist die Lösung der feuchten Luft durch die Türen der Lkw?
Da 95% der feuchten Luft durch die Türen der LKW eindringen, die zur Be- und Entladung an die Laderampen fahren, besteht die Lösung darin, die feuchte Luft einzufangen, sie zu entfeuchten und trockene Luft mit niedrigem Taupunkt an den Eingangstüren zuzuführen.
Wie wird der Wasserumlauf über den Kühler geregelt?
Der Wasserumlauf über den Kühler wird in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatur geregelt. 1922 wird er wie folgt beschrieben: „Diese Vorrichtungen bezwecken eine schnelle Erwärmung des Motors und Vermeidung von Erkalten desselben”. Wir sprechen hier schon von einer thermostatgeregelten Kühlung mit den Funktionen:
Was ist die Grundfunktion eines Kühlsystems?
Die Grundfunktion des Kühlsystems besteht darin, eine effiziente Wärmeübertragung weg vom Motor zu ermöglichen, so dass er bei optimaler Temperatur mit einem möglichst geringen Kraftstoffverbrauch und minimalen Verschleiß der beweglichen Teile arbeiten kann. Kühlsysteme erreichen dies durch:
Wie ist der kühlmittelsensor hinter dem Kühler verbaut?
Der Kühlmittelsensor ist direkt hinter dem Kühler am Motor in einer Zuleitung des Kühlwassers verbaut. Dort hat er die Aufgabe, die aktuelle Kühlmitteltemperatur zu ermitteln.