Was sind Ganzjahresreifen?
Ganzjahresreifen sind eine Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Sie können das ganze Jahr über gefahren werden und sollen bei sämtlichen Witterungsverhältnissen eine gute Fahrdynamik garantieren.
Sind Winterreifen zulässig?
Nur Winterreifen oder Ganzjahresreifen, die ein Alpine/-Schneeflockensymbol bzw. “3-Peak-Mountain-Snowflake”-Zeichen tragen, sind als Winterreifen zulässig. Das aber ist nur für Neureifen gültig.
Wie alt sind ihre Reifen?
Wie alt Ihre Reifen sind, erfahren Sie durch die sogenannte DOT-Nummer (Departement of Transportation) an den Reifenflanken. Sie gibt Auskunft über das Herstellungsdatum (Jahr und Kalenderwoche). Entscheidender als das tatsächliche Reifenalter ist jedoch das „gefühlte“ Reifenalter:
Wann sollten Winterreifen ausgetauscht werden?
Dennoch haben Winterreifen keine unendliche Nutzungsdauer und sollten ab einem gewissen Alter ausgetauscht werden. Wann genau das der Fall ist und wo der Unterschied zwischen M+S und vollwertigen Winterreifen liegt, erfahren Sie auf den folgenden Seiten.
Ist Winterreifen verboten?
Es ist zumindest nicht verboten. Doch Winterreifen haben im Sommer eklatante Schwächen. Der Bremsweg auf trockener Straße ist deutlich länger. Auch die Fahrstabilität ist beeinträchtigt, vor allem das Kurvenverhalten, warnt der ADAC.
Welche Reifen sind erlaubt im Winter?
Eine Alternative zum Reifenwechsel im Herbst sind Ganzjahresreifen – erlaubt sind im Winter aber nur Allwetterreifen mit Alpine-Symbol: ein Bergpiktogramm mit Schneeflocke. M+S-Reifen ohne Alpine-Symbol sind bis Ende 2024 erlaubt und nur, wenn sie vor 2018 hergestellt wurden.
Wie kommt es mit den Sommerreifen an?
Bei Sommerreifen kommt es vor allem darauf an, dass die Reifen die Antriebs-, Lenk- und Bremskräfte des Autos auch auf regennasser Straße gut auf die Fahrbahn übertragen. Rillen gegen Aquaplaning.