Welche Tragfähigkeitsindex brauche ich?
Die Tragfähigkeit eines Reifens hängt neben der Bauart vor allem vom Reifendruck und der Geschwindigkeit ab….Tragfähigkeitsindex Tabelle.
| Tragfähigkeitsindex Lastindex / Load-Index (LI) | max. zulässige Last je Reifen |
|---|---|
| 90 | 600 kg |
| 91 | 615 kg |
| 92 | 630 kg |
| 93 | 650 kg |
Wie erkenne ich einen Ganzjahresreifen?
Winter- und Ganzjahresreifen, die ab dem 1. Januar 2018 produziert wurden, benötigen neben dem „M+S“-Symbol zusätzlich das Schneeflocken-Symbol. Nur noch mit dem Schneeflocken-Symbol (auch Alpine-Symbol genannt) entsprechen Reifen den winterlichen Vorschriften.
Wie liest man DOT Nummer?
Ist im Alltag von der DOT-Nummer die Rede, ist damit der letzte vierstellige Block der DOT gemeint. Diese Ziffern geben Auskunft über das Herstellungsdatum. Die ersten beiden Ziffern stehen für die Kalenderwoche. Die letzten beiden Ziffern geben das Herstellungsjahr an.
Was ist der Tragfähigkeitsindex eines Reifens?
Der Tragfähigkeitsindex eines Reifens – auch Lastindex (LI), Loadindex, Traglastzahl oder Traglastindex – gibt an, mit wieviel Kilogramm ein Autoreifen bei einem bestimmten Reifendruck maximal belastet werden darf. Er ist laut EU-Norm ECE-R 30 neben den Reifendimensionen und dem Geschwindigkeitsindex auf der Flanke des Reifens angegeben.
Was ist die maximale reifenbelastung?
Die Kennzahl 105 steht für die Maximalbelastung von 925 Kilogramm je Reifen. Die Werte in den entsprechenden Tabellen sind allerdings genormt. Sie wurden anhand eines Reifendrucks von 2,5 bar ermittelt. Ändert sich der Reifendruck, kann sich auch die maximal mögliche Belastung der Reifen verändern.
Wie groß muss ein Reifen belastet werden?
In der Praxis muss aber das Gewicht des Fahrers mit berücksichtigt werden. 492,5 kg Belastung je Reifen plus 135 kg Eigengewicht des Fahrers ergibt 627,5 kg Belastung je reifen ohne Sicherheitsreserve. Daher muss der Reifen einen Lastindex von mindestens 92 (630 kg Höchstlast) haben.
Wie hoch ist der Reifendruck bei reifen?
Als Faustregel gilt: Eine Erhöhung des Reifendrucks um 0,1 bar bringt einen um einen Punkt höheren Tragfähigkeitsindex mit sich. Erhöhst du also deinen Reifendruck bei Reifen mit dem Tragfähigkeitsindex 88 auf 3,0 bar, so steigt der Index auf 93.