Was ist ein Laeufer im Motor?

Was ist ein Läufer im Motor?

Die Läufer werden auch Widerstandsläufer oder Schlupfläufer genannt. Eine besondere Bauart des Käfigläufers ist der Stromverdrängungsläufer. Bei diesen Motoren werden für den Läuferkäfig speziell geformte Läuferstäbe verwendet, die bewirken, dass der Anlaufstrom des Motors reduziert und das Anlaufmoment erhöht wird.

Wie funktioniert Käfigläufer?

Der Käfigläufer sieht daher häufig wie ein Hamsterrad aus. Durch das äußere Magnetfeld des Stators wird im Käfig ein Strom induziert, der zwischen den kurzgeschlossenen Querstäben fließt und damit ein eigenes Magnetfeld erzeugt. Zwischen diesem und dem Statorfeld wirken Kräfte, die zur Drehung des Käfigs führen.

Woher kommt die Bezeichnung Käfig oder Kurzschlussläufer?

Der Kurzschlussläufer gehört zu den Asynchronmotoren. Er wird auch Käfigläufer genannt. Der Name kommt von der Bauform des Rotors. Kurzschlussläufer besitzen einen im Blechpaket dauernd kurzgeschlossenen Käfig.

Was ist der Unterschied zwischen 2- und 4-poligen Motoren?

Was ist der Unterschied zwischen 2-Pol-Motor und 4-Pol-Motor? 2-poliger Motor hat zwei Pole (oder ein einziges Paar von Magnetpolen), während 4-polige Motoren vier magnetische Pole in wechselnder Reihenfolge haben. 2-polige Motoren haben die doppelte Geschwindigkeit eines 4-poligen Motors.

Was ist das Magnetfeld für den Elektromotor?

Das Magnetfeld für die Funktion des Elektromotors wird durch eine Spule aus lackiertem Kupferdraht erzeugt. Sie ist im Rotor auf einen Eisenkern aufgewickelt und wird von Strom durchflossen. In den meisten Fällen besteht der Rotor aus einer Achse und der Spule.

Was ist der mechanische Abtrieb eines Elektromotors?

Der mechanische Abtrieb, der im einfachsten Fall als Welle ausgeführt ist, dreht sich und dient als Antrieb für Maschinen und Geräte. Das Funktionsprinzip eines Elektromotors beruht auf der magnetischen Wirkung des elektrischen Stromes. Der Vorläufer dieses Elektromotors wurde vor fast 200 Jahren erfunden.

Was sind die gebräuchlichsten Elektromotoren?

Die gebräuchlichsten Bauformen von Elektromotoren. Der Elektromotor im Beispiel hat die Bauform B14, dies ist ein Innenflansch. Dieser Motor ist daran zu erkennen, dass in den Schraubenlöchern des Flansches ein Gewinde vorhanden ist.

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