Wie berechnet man den Zündabstand in Grad Kurbelwinkel?
Die Zündabstände eines Viertakt-Hubkolbenmotors liegen zwischen 720° beim Einzylindermotor und 60° beim Zwölfzylindermotor. Die Formel für den Zündabstand bei üblicher Kröpfung lautet: 720° KW : Zylinderzahl = Zündabstand. Andere Zündabstände ergeben sich beispielsweise durch die Big-Bang-Zündfolge.
Wie wird bei elektronischen Zündanlagen der Zündzeitpunkt bestimmt?
Der Zündzeitpunkt wird vom Zündunterbrecher (Unterbrecherkontakt) oder Hallgeber bestimmt. Da sich diese Bauteile im Verteiler befinden, wird der Zündpunkt durch Verdrehen des gesamten Verteilers eingestellt. Speziell bei Motorrad-Motoren ist häufig kein Zündverteiler vorhanden.
Wann ist der richtige Zündzeitpunkt?
Die Zündung findet grundsätzlich statt, bevor der Kolben den oberen Totpunkt (OT) erreicht hat. Man könnte meinen, dass der Zylinder dann in die falsche Richtung beschleunigt wird. Man darf aber nicht vergessen, dass das Benzin-Luftgemisch eine gewisse Zeit braucht um sich zu entzünden.
Welchen Zündabstand hat ein Sechszylinder Viertakt Reihenmotor?
(Beispiel Sechszylinder-V-Heckmotor längs eingebaut, kraftabgebende Seite Richtung Fahrzeugfront: links hinten ist Zylinder 1, mittig 2, vorne 3 – rechts hinten Zylinder 4, mittig 5, vorne 6). Die Zündfolge ist: 1-6-2-4-3-5.
Was passiert bei falschem Zündzeitpunkt?
Ist der Zündzeitpunkt falsch eingestellt, hat der Motor eine Früh- oder Spätzündung und nimmt somit erheblichen Schaden oder erleidet Leistungsverlust. Bei einer Spätzündung läuft die Druckwelle dem Kolben hinterher und es erhöht sich die Abgastemperatur, die Folgen sind Leistungsverlust des Motors.
Was passiert bei spätzündung?
Bei Spätzündung breitet sich die Druckwelle zu weit nach OT aus. Die Druckwelle läuft dem Kolben hinter her und die Brennraum-temperaturen sinken. Beim Öffnen der Auslassventile devlagrieren die Abgase in den Abgastrakt. Dabei steigen die Abgas Temperaturen.
Wie Zündzeitpunkt einstellen?
Einstellung des Zündzeitpunktes Hierzu gibt es an der Nocke, auf der das Böckchen des Unterbrecherkontakts läuft, eine Markierung. Diese Markierung ist der höchste Öffnungswinkel, den der Unterbrecherkontakt hat. Sie muss zur Kontrolle des Unterbrecherkontaktabstandes genau unter dem Böckchen des Unterbrechers stehen.