Wann benutze ich Energie und wann Impulserhaltungssatz?
Der Impulserhaltungssatz, auch Impulserhaltung oder Impulssatz, ist einer der wichtigsten Erhaltungssätze der Physik. Die Impulserhaltung gilt sowohl, wenn die kinetische Energie beim Stoß erhalten bleibt (elastischer Stoß), als auch dann, wenn dies nicht der Fall ist (unelastischer Stoß).
Wann ist der Impuls erhalten?
Der Impuls ist das Produkt von Masse und Geschwindigkeit eines Körpers: →p=m⋅→v. In einem abgeschlossenen System ist der Impuls erhalten (Impulserhaltungssatz).
Wann gilt die Impulserhaltung nicht?
Der Impulserhaltungssatz wird aus dem zweiten und dritten Newtonschen Axiom abgeleitet. Wenn keine Kraft auf eine betrachtete Masse wirkt, so muss die Ableitung des Impulses null sein.
Was versteht man unter einem Impuls?
Der Impuls ist das Produkt von Masse und Geschwindigkeit eines Körpers: →p=m⋅→v.
Was ist die Ursache für die Reibung?
Die wesentliche Ursache für das Auftreten von Reibungskräften liegt in der Oberflächenbeschaffenheit der Körper begründet. Je nach der Art der Bewegung der Körper aufeinander unterscheidet man zwischen Haftreibung, Gleitreibung und Rollreibung. Wenn Körper aufeinander haften, gleiten oder rollen, tritt Reibung auf.
Was ist die innere Reibung?
Die Wirkung der inneren R. zeigt sich bei festen Körpern z. B. darin, dass ein elastisch schwingender Körper allmählich zur Ruhe kommt. Bei Gasen oder Flüssigkeiten beschreibt man die innere Reibung mit der Größe Viskosität.
Was ist die häufigste Reibung im Alltag?
Dieser Fall ist der häufigste im Alltag und soll deshalb hier genauer behandelt werden. Die Stokes-Reibung, oder viskose Reibung, erfährt ein nicht zu großer Körper, der sich mit mäßiger Geschwindigkeit in einem Fluid oder Gas bewegt. Diese Reibung werden wir später getrennt behandeln.
Wie kann die Reibungskraft berechnet werden?
Die Reibungskraft kann berechnet werden mit der Gleichung: In der nachfolgenden Tabelle sind einige Werte von Reibungszahlen angegeben. Aus dieser Tabelle ist erkennbar: Bewegt sich ein Körper auf einer bestimmten Unterlage, so ist die Haftreibungskraft größer als die Gleitreibungskraft und diese ist größer als die Rollreibungskraft.