Was versteht man unter zündwinkel?
der zündwinkel gibt an bei wieviel ° vor OT das gemisch durch den zündfunke gezündet wird.
Was ist Wechselrichterkippen?
Zündet man einen Thyristor mit einem Zündwinkel von 180° (und mehr), kommt es zum so genannten Wechselrichterkippen. Das Wechselrichterkippen stellt einen unerwünschten Betriebszustand der Thyristorbrücke dar und muss durch die Signalelektronik verhindert werden.
Welche Simson Motoren gibt es?
Hergestellte Bauvarianten (Typen)
| vollständige Bezeichnung | eingebaut in folgende Zweiräder |
|---|---|
| M 531 (50 cm³ mit 3-Gang) | |
| M 541 KF | S 51 B 1-4 |
| M 541/2 KF | S 51 E/4 |
| M 541/4 KF | S 51 B 2-4 S 51 B 2-4/1 S 51 E S 51 E II |
Welche Zündspulen sind mit der Zündkerze verbunden?
Diese Zündspulen sind in der Regel direkt am Zylinderkopf über der Zündkerze eingebaut. Auch diese Spulen sind mit der Primärwicklung an Klemme 15 (Spannungsversorgung Plus) und an Klemme 1 (Masse) mit dem Steuergerät verbunden.
Wie wird der technische Aufbau der Zündspule bezeichnet?
Der technische Aufbau kann je nach Verwendungsbereich der Zündspule variieren. Die elektrischen Anschlüsse werden bei einer konventionellen Zylinderzündspule mit Klemme 15 (Spannungsversorgung), Klemme 1 (Zündunterbrecher) und Klemme 4 (Hochspannungsanschluss) bezeichnet.
Kann ich die Widerstandsmessung der Zündspule prüfen?
Widerstandwerte der Spulen mit dem Ohmmeter prüfen. Sollte in einer Zündspule eine Hochspannungsdiode zur Funkenunterdrückung eingebaut sein, so ist eine Widerstandsmessung der Sekundärspule nicht möglich. Durch Anschließen eines Voltmeters in Reihe zur Sekundärwicklung der Zündspule an eine Batterie.
Wie funktioniert die Sekundärwicklung mit den Zündkerzen?
Die Sekundärwicklung ist mit den Ausgängen (4 und 4a) an den Zündkerzen angeschlossen. Bei diesen Systemen werden jeweils zwei Zündkerzen von einer Zündspule mit Hochspannung versorgt. Da die Zündspule zwei Funken gleichzeitig erzeugt, muss sich eine Zündkerze im Arbeitstakt des Zylinders und die andere um 360° versetzt im Ausstoßtakt befinden.