Welchen Reifenindex darf ich fahren?
S: bis zu 180 km/h; T: bis zu 190 km/h; U: bis zu 200 km/h usw. Bei Winterreifen können Sie einen niedrigeren Geschwindigkeitsindex wählen, sofern Sie im Fahrzeuginneren sichtbar einen Aufkleber anbringen, auf dem die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens vermerkt ist.
Wie schnell darf ich mit Y Reifen fahren?
Der Geschwindigkeitsindex im Überblick
| Geschwindigkeitssymbol (GSY) | Zul. Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|
| V | 240 km/h |
| VR | über 210 km/h |
| W | 270 km/h |
| Y | 300 km/h |
Warum ist der Q-Faktor wichtig?
Aus biomechanischer Sicht ist der Q-Faktor besonders wichtig, da die Effizienz der Trittbewegung davon abhängt. Was den Laufsport angeht (bzw. allgemein die Effizienz des menschlichen Laufens), ist schon lange bekannt, dass der Abstand zwischen den beiden Füßen dabei nicht zu groß sein sollte.
Wie hoch ist der Q-Faktor für routinierte Fahrradfahrer?
Es wurde festgestellt, dass – vor allem für routinierte Fahrradfahrer – ein Q-Faktor von weniger als 150mm aus verschiedenen Gründen lohnenswert ist, wobei der Bereich zwischen 137mm und 146mm als der Idealbereich für den Durchschnittsfahrer angesehen werden kann.
Wie wird der Q-Faktor gemessen?
Er wird gemessen vom Montagepunkt des linken Pedals am Kurbelarm zum Montagepunkt des rechten Pedals am anderen Kurbelarm (auf gleicher Ebene). Aus biomechanischer Sicht ist der Q-Faktor besonders wichtig, da die Effizienz der Trittbewegung davon abhängt.
Wie groß ist der Q-Faktor von Mountainbikes?
Allgemein haben Mountainbikes einen enorm höheren Q-Faktor als Rennräder: Rennräder können einen Q-Faktor zwischen 130mm und 160mm haben, während der Q-Faktor bei Mountainbikes zwischen 160mm und 200mm (!) beträgt. Es gibt nahezu keine Überschneidung bei den Q-Faktoren von Rennrädern und Mountainbikes. Beim Fatbike beträgt der Faktor bis zu 230mm.