Was ist eine Wasserpumpe im Auto?
Die Wasserpumpe im Auto hat die Aufgabe, das Kühlmittel durch das Kühlsystem zu pumpen. Heiße Kühlflüssigkeit wird durch Schläuche zum Wasserkühler transportiert, wo sie einen Teil ihrer Wärme abgeben kann. An den sehr heißen Zylinderwänden nimmt sie wieder neue Wärme auf und leitet dieses wiederum zum Kühler.
Was ist die Leistung der Kühlmittelpumpe?
Bei einer Betriebsspannung von 12-360 Volt erreichen sie derzeit eine Leistung von 15 bis 1000 Watt. Der Elektromotor der Kühlmittelpumpe wird durch Kühlmittel gekühlt. Die stufenlose Regelung erfolgt mittels Ansteuerung über ein pulsweitenmoduliertes (PWM) Signal.
Was macht eine defekte Wasserpumpe aus?
Oft zeichnet sich eine defekte Wasserpumpe durch Undichtigkeiten aus. Der Schaden macht sich dann durch einen immer stärker werdenden Kühlmittelverlust bemerkbar. Bei einer defekten Wasserpumpe sollten Sie schnellstmöglich reagieren, das heißt die Pumpe prüfen und ggf. wechseln lassen.
Kann man mit dem Wechsel der Wasserpumpe gewartet werden?
Denn wenn mit dem Wechsel der Wasserpumpe gewartet wird, kann der Motor überhitzen, was zu einem Motorschaden führt. Die dadurch entstehenden Kosten sind sehr hoch. Oft zeichnet sich eine defekte Wasserpumpe durch Undichtigkeiten aus. Der Schaden macht sich dann durch einen immer stärker werdenden Kühlmittelverlust bemerkbar.
Wie viel kostet eine neue Wasserpumpe?
Wenn die Pumpe undicht ist, oder deren Lager verschlissen, wird sie fachmännisch gegen eine neue Wasserpumpe ausgetauscht. Die Preise für eine neue Wasserpumpe liegen je nach Fahrzeug zwischen 80 und 400 Euro.
Die Wasserpumpe im Auto ist ein Behälter aus Aluminium oder Eisen und Teil des Kühlsystems. Sie sorgt dafür, das Wasser und Kühlmittel durch das Kühlsystem zirkulieren und den Motor nicht überhitzt. Damit die Wasserpumpe funktioniert, muss sie sich drehen. Dies geschieht entweder über den Antriebsriemen oder den Zahnriemen.
Was kostet eine Wasserpumpe in der Werkstatt?
Lassen Sie sich von dem günstigen Angebot jedoch nicht täuschen, denn der Wechsel ist arbeits- und zeitintensiv und kann in der Werkstatt insgesamt je nach Fahrzeug zwischen 500 und 800 Euro kosten. Entscheidend ist die Motorkonstruktion und wie leicht sich die Wasserpumpe erreichen lässt.
Wie muss der Wechsel der Wasserpumpe erfolgen?
Der Wechsel der Wasserpumpe ist ein Eingriff für die Fachwerkstatt, denn die Steuerzeiten des Motors dürfen sich natürlich verändern. So muss unter anderem der erste Zylinder auf seinen oberen Totpunkt gedreht werden, die Nockenwelle bzw. die Nockenwellen abgesteckt und fixiert werden, eh der Zahnriemen bzw. die Steuerkette entspannt werden darf.
Wie kann die Wasserpumpe angetrieben werden?
Die Wasserpumpe wird in der Regel direkt durch den Motor angetrieben und mit der sich drehenden Kurbelwelle verbunden. Das kann über die Ventilsteuerung erfolgen, d.h. per Zahnriemen oder Steuerkette, aber auch der Antrieb mittels Keilriemen oder Keilrippenriemen ist denkbar.