Was ist die beste Übersetzung beim Rennrad?
Fahrrad-Übersetzung: entscheidend für flüssiges Fahren
| Fahrradtypen | Kettenblatt | Übersetzung schwerster Gang |
|---|---|---|
| Rennrad | 50 | 34 | 4,54 |
| Trekkingrad | 48 | 36 | 26 | 4,36 |
| Mountainbike/3-fach-Antrieb | 40 | 30 |22 | 3,63 |
| Mountainbike/2-fach-Antrieb | 36 | 26 | 3,27 |
Welche Übersetzung fahren Rennradprofis?
Die Profis fahren im Jahr bis zu 40.000km, hinzu kommt noch das allgemeine Training. Übersetzungen von 53 Zähnen am Kettenblatt und 11 Zähnen am Zahnkranz sollten auch in erster Linie den Sportlern vorbehalten bleiben.
Welche Übersetzung fahren die Profis?
Die Profis fahren vorne meistens mit einer Standardrennradkurbel mit 39/53 Zähnen. Wobei es natürlich Ausnahmen gibt. Hinten werden in der Regel 11 bis 25 Zähne gefahren. Beispiel: Für die hohen Geschwindigkeiten bergab fahren die Fahrer eine Übersetzung von 53/11.
Wie viel wiegt ein heutiger Rennrad?
Es zeichnet sich durch eine leichte Bauweise und die Reduktion auf die zum Fahren erforderlichen Teile aus (also keine Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung etc.). Heutige Rennräder wiegen meist zwischen 7 und 9 kg. Laut UCI -Reglement ist aber bei Wettbewerbsrädern ein Mindestgewicht von 6,8 kg zu beachten.
Was sind die Laufräder für ihren Rennrad?
Flach oder hoch, schwarz oder silbern, breit oder schmal – Laufräder prägen den Look des Rennrads, beeinflussen aber auch maßgeblich Fahrverhalten und Performance. Hier steht, was Sie wissen müssen, um das richtige Laufrad für Ihre Ansprüche zu finden.
Wie hoch ist der Radstand eines Rennrades?
Der Radstand eines Rennrades beträgt im Allgemeinen 940 bis 1070 mm bei Rahmenhöhen von 51 bis 64 cm. Für Frauen werden veränderte Rahmengeometrien angeboten, die den weiblichen Ansprüchen hinsichtlich eines entspannten Sitzens entgegenkommen sollen, tatsächlich fahren die meisten Frauen aber wohl „normale“ Geometrien.
Was sind die Vorteile von Rennradgruppen?
Rennradgruppen sind ebenfalls ein wichtiger Preispunkt und steigern sich in Sachen Verarbeitung, Widerstandsfähigkeit, Leichtigkeit und Funktion. Laufräder bewegen sich auch je nach Preis zwischen schwererem Aluminium und High-Tech-Carbon, mit Keramik-Lagern die Reibung vermindern und so den Rollwiderstand verringern.