Wird der i8 ein Klassiker?
Der BMW i8 kombiniert viele einzigartige Attribute: Sportwagen, Coupé oder Roadster, Pionier, Brand Shaper, Innovationsträger, zukunftsweisendes Design. Ein typischer Klassiker der Zukunft.
Wie weit fährt der i8 elektrisch?
Optional kann auch ein 42 Liter Tank geordert werden. Mit voller Hochvolt-Batterie sind im rein elektrischen Betrieb Reichweiten von 38 km möglich. Mit 143 Elektro-PS (105 kW) vorn und 231 PS (170 kW) hinten kommt der Hybrid auf satte 374 PS Systemleistung und damit auf etwas mehr als das Coupé.
Ist der i8 rein elektrisch?
Technik. Das modellspezifische, von der BMW Group entwickelte und gefertigte Plug-in-Hybrid-System des BMW i8 besteht aus einem kompakten 1,5-Liter-Dreizylinder-Ottomotor mit Turbolader, einem Elektroantrieb und einer auch an herkömmlichen Haushaltssteckdosen aufladbaren Lithium-Polymer-Batterie.
Warum wird der BMW i8 nicht mehr gebaut?
Am Donnerstag ist im Leipziger BMW-Werk der letzte i8 vom Band gerollt. Eigentlich sollte die Produktion des PHEV-Sportwagens bereits Mitte April auslaufen. Weil das Werk aber ab Mitte März wegen der Corona-Krise stillstand, wurde das Produktionsende auf Juni verschoben.
Wie weit kommt man mit dem i8?
BMW i8: Technische Daten
| Modell | BMW i8 Coupé (Daten in Klammern: bis 2018) | BMW i8 Roadster |
|---|---|---|
| Reichweite | 55 km | 53 km |
| Länge/Breite/Höhe (mm) | 4.689/1.942/1.291 | 4.689/1.942/1.289 |
| Radstand | 2.800 mm | 2.800 mm |
| Preis | ab 138.000 Euro | ab 155.000 Euro |
Was kostet der BMW i8 Elektro?
Nach der Modellpflege 2018 beginnen die Preise für das Modell als Coupé ab 138.000 Euro, während die 2018er BMW i8 Roadster 155.000 Euro kosten. Damit gehören die Plug-in-Hybrid-Sportwagen zu den teuersten BMW-Modellen.
Wie viel fährt ein BMW i8?
Rein elektrisch fährt der BMW i8 mit maximal Tempo 120 und nur bis zu 37 Kilometer weit – angetrieben über die Vorderachse.
Wie viel PS hat ein i8?
BMW i8 im Test (Technische Daten)
| Testwagen | |
|---|---|
| BMW i8 Coupé | 266 kW / 362 PS bei 5800 U/min |
| max. Drehmoment | |
| BMW i8 Coupé | 570 Nm bei 3700 U/min |
| Verbrennungsverfahren |
Wie oft gibt es den i8?
Im Herbst 2019 ließ BMW durchblicken, dass der i8 keinen Nachfolger mehr bekommen soll. Nun verkünden die Münchner das offizielle Produktionsende. Rund 20.000 Stück wurden in den sechs Jahren produziert, das sind durchschnittlich rund 3.300 Stück pro Jahr – für die ganze Welt.
Bis wann wurde der BMW i8 gebaut?
Insgesamt wurden in Leipzig 16.581 BMW i8 Coupé gebaut, bevor die Ära des ersten in Großserie gebauten Plug-in-Hybrids der BMW Group am 11. Juni 2020 mit einem Exemplar in Portimao Blau endete. Begonnen wurde die Produktion Anfang März 2014.
Wie viel kostet ein BMW i8 Coupé?
Zuletzt liegt der Preis für neue BMW i8 Roadster bei 155.000 Euro, das BMW i8 Coupé kostet 138.000 Euro. Quelle: BMW Für das Coupé berechnet BMW 138.000 Euro Listenpreis. Der Roadster ist mit 155.000 Euro etwas teurer. Gebraucht wird es deutlich preiswerter
Was ist der Grundpreis des BMW i8?
Es ist eine Frage der Perspektive: Der Grundpreis des BMW i8 liegt bei 130 000 Euro, ein paar Tausender über dem ursprünglichen Einstiegspreis.
Was ist der Verbrauch des i8?
Verbrauch? 2,1 Liter laut Norm, denn der i8 ist schließlich ein Plug-in-Hybrid. Später gibt ihn BMW mit 1,8 Litern für das Coupé und 2,0 Litern für den offenen Roadster an. Die elektrische Reichweite des Sportwagens liegt bei 55 Kilometern laut Norm, in der Praxis bestimmt die Fahrweise, wie lange der Akku hält.
Wie viel kostet der BMW i8 auf die Straßen?
Als BMW 2013 den i8 auf die Straßen bringt, verlangt der Hersteller klassischen Sportwagen-Kunden einiges ab. Dass er „nur“ 362 PS leistet und trotzdem zu einem Preis von 126.000 Euro verkauft wird – geschenkt.