Wie verringert sich das Drehmoment durch ein Getriebe?
Im selben Maße wie die Drehzahl durch ein Getriebe gesteigert wird, verringert sich das Drehmoment und umgekehrt! Beachte, dass die oberen Gleichungen der Drehmomentänderung nur für den Idealfall eines verlustfreien Getriebes gelten.
Wie funktioniert die kinetische Leistung bei einem Getriebe?
Durch ein Getriebe wird die kinetische Leistung nicht verändert (abgesehen von Reibungseffekten, die die Leistung mindern)! Auf welche Weise die Wandlung von Drehmoment und Drehzahl (bzw. zwischen Kraft und Geschwindigkeit) bei einem Getriebe erfolgt, wird in den nächsten Abschnitten näher erläutert.
Wie ergibt sich das Gesamtübersetzungsverhältnis eines Getriebes?
Das Gesamtübersetzungsverhältnis eines Getriebes ergibt sich aus der Multiplikation der Einzelübersetzungsverhältnisse der jeweiligen Getriebestufen! Detailliertere Informationen zur Funktion und zum Aufbau von Getriebestufen finden sich Artikel Was ist eine Getriebestufe?.
Wie kann ich das Getriebe wechseln?
Um das Getriebe wechseln zu können, musste auch der Aggregateträger mit dem Lenkgetriebe weichen. Die Arbeit ist nur etwas für Kfz-Experten. Beim Wechsel des Getriebes empfiehlt sich immer auch die Prüfung der Kupplung bzw. des Ausrücklagers.
Warum sollte ich das Getriebe austauschen?
Nach Ausschluss dieser Fehlerquellen war es gängige Praxis, das Getriebe auszutauschen, da der Fehler dann nur am Getriebe selbst liegen konnte. Damals wie heute sollten nur speziell dafür geschulte und ausgerüstete Werkstätten oder Instandsetzungs- firmen die entsprechende Reparatur vornehmen.
Wie erfolgt die Wandlung von Drehzahl und Drehmoment in Getriebe?
Die Wandlung von Drehzahl und Drehmoment erfolgt in Getriebe durch die Anordnung unterschiedlich großer Zahnräder oder Riemenscheiben. Wie im Artikel Was ist ein Getriebe und wofür wird es verwendet? erläutert, dienen Getriebe unter anderem dazu die Drehzahl auf einen gewünschten Wert einzustellen.
Was sind die wichtigsten Steuergrößen der Getriebeelektronik?
Die wichtigsten sind das Lastsignal, die Fahrgeschwindigkeit (Getriebe-ausgangsdrehzahl), der Beschleunigungswunsch (Gaspedalstellung) und die eingelegte Gangstufe. Das sind jedoch nicht alle Steuergrößen, die die Getriebeelektronik auswertet. KRAFTHAND hat die wichtigsten im Kasten ‚Sensoren und Signale’ zusammengefasst.
Was passiert bei einem Fahrzeug mit manuellem Getriebe?
Bei einem Fahrzeug mit manuellem Getriebe wird durch die Betätigung der Kupplung die Verbindung zwischen Motor und Getriebe überbrückt, damit Sie einen anderen Gang einlegen können. Bei einem Automatikgetriebe passiert das vollautomatisch ohne dass das Kupplungspedal bedient werden muss.
Wie funktioniert das Getriebe zusammengefasst?
Kurz zusammengefasst funktioniert das Getriebe, indem es die Kraft vom Motor über die Antriebswelle und Radachse an die Räder weiterleitet, wodurch Sie das Auto fahren können. Durch das Wechseln des Ganges ändert sich das Zusammenspiel verschiedener Zahnräder im Inneren des Getriebes. So werden unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse hergestellt.
Wie funktioniert ein halbautomatisches Getriebe?
Bei einer Halbautomatik ist ein Computer dafür zuständig, die Gänge automatisch zu wechseln. Es variiert von Auto zu Auto, wie ein halbautomatisches Getriebe in der Praxis funktioniert.
Was sind die konkreten Arbeitsschritte beim Wechsel des Getriebes?
Die konkreten Arbeitsschritte beim Wechsel des Getriebes hängen natürlich vom Fahrzeug ab, doch in der Regel wird zunächst das Getriebeöl abgelassen und die Antriebswellen entfernt. Häufig müssen weitere Bauteile wie der Generator oder Klimakompressor ausgebaut werden, um genügend Baufreiheit zu schaffen, um die Getriebelager lösen zu können.
Wie sind die Verhältnisse zwischen Leistung und Drehmoment gegeben?
Im Datenblatt sind immer die Verhältnisse zwischen Anzug- sowie Kippmoment und Nennmoment gegeben: Aus der Formel für das Drehmoment folgt ein linearer Zusammenhang zwischen Leistung und Drehmoment. In Sternschaltung hat der Motor nur ein Drittel der Leistung. Somit folgt daraus auch ein Drittel des Drehmoments.
Wie wird die Drehzahl des motorgetriebes gesteigert?
Die Drehzahl wird dementsprechend um den Faktor 3,6 im Vergleich zur Motordrehzahl herabgeregelt. Im höchsten Gang weist das schaltbare Motorgetriebe hingegen eine Übersetzung ins Schnelle mit einem minimalen Übersetzungsverhältnis von ca. i min = 0,8 auf. Die Drehzahl wird folglich um das 1,25-fache (=1/0,8) gesteigert.
Was ist der Wechsel des Lenkgetriebes für die heimische Werkstatt?
Der Wechsel des Lenkgetriebes ist keine Arbeit für die heimische Werkstatt, denn es muss das Lenkrad festgestellt und etwaiges Servo-Öl abgelassen werden. Im Anschluss werden die Spurstangenköpfe gelöst und das Lenkgetriebe abgeschraubt. Dabei braucht es Erfahrung und passendes Werkzeug sowie eine Hebebühne.
Was ist ein defektes Lenkgetriebe?
Der erste und wichtigste Hinweis auf ein defektes Lenkgetriebe ist ungewöhnliches Lenkverhalten. Als Fahrer sollten Sie spüren, dass etwas nicht stimmt. Achten Sie auch auf Geräusche, wobei einseitiges Knacken häufig auch an den Radlagern liegen kann. Knirschen, Schlagen, Knarren beim Lenken sind aber nie normal.
Wie wird der Wirkungsgrad eines Getriebes bestimmt?
Der Wirkungsgrad der Getriebe wird haupt sächlich durch die Verzahnungs- und Lager- reibung bestimmt. Beachten Sie, dass der Anlaufwirkungsgrad eines Getriebes immer kleiner ist als der Wirkungsgrad bei Betriebsdrehzahl.