Wie schnell geht eine Yamaha R1?
In der Beschleunigung erreicht die R1 das Niveau einer BMW S 1000 RR, und die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h ist glatt untertrieben. MOTORRAD hat echte 299 gemessen, bevor die Elektronik sanft abriegelte.
Wie viel Leistung hat die Yamaha R1?
Technische Daten Yamaha YZF-R1 2021
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Leistung | 200 PS |
| U/min bei Leistung | 13500 U/min |
| Drehmoment | 112,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 11500 U/min |
Wie schwer ist eine Yamaha R1?
Mit 200 PS bei 199 kg Leergewicht wird das Gewicht der Ur-R1 wieder erreicht. Außerdem bekam die R1 ein komplettes Elektronikpaket. Bestehend aus: Launch Control, Slide Control, Traction Control und Wheelie Control, sowie 4 verschiedenen Power Modi.
Wie viel Kubik hat die Yamaha R1?
Yamaha YZF-R1 (2018)
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 998 ccm |
| Bohrung | 79 mm |
| Hub | 50,9 mm |
Wie viel schluckt die Yamaha R1?
Bei konstant 130 km/h schluckt die R1 dagegen nur 5,5 Liter. Die Ursache für den mittelprächtigen Durchzug liegt in der Motorcharakteristik: Bis etwa 7000/min wirkt der Yamaha-Vierzylinder wie absichtlich eingebremst.
Wann wurde das erste R1 Motorrad vorgestellt?
Das erste Modell wurde am 15. September 1997 auf der Motorradmesse EICMA in Mailand der Weltöffentlichkeit vorgestellt und trug die interne Code-Nr. 08R. Die R 1 war ein völlig neu konstruiertes Motorrad.
Was verbessert die aerodynamische Effizienz der R1?
Die aerodynamische Effizienz konnte um mehr als 5 % gesteigert werden, was die Topspeed verbessert. Ein Hauptmerkmal des 998-ccm-Motors der R1 ist die Crossplane-Kurbelwelle mit ihrer ungleichmäßigen Zündfolge von 270° – 180° – 90° – 180°, die ein starkes lineares Drehmoment liefert.
Welche Assistenzsysteme hat die R1?
Es hat sieben konfigurierbare elektronische Assistenzsysteme, welche über das YRC-System abgestimmen werden. Außerdem hat die R1 einen weiterentwickelten EU5-Motor, Premium Bridgestone Battlax RS11-Reifen, verbesserte Federelemente vorne und hinten und eine Ride-by-Wire-APSG-Drosselklappe.