Was passiert mit der Viskosität bei steigender Temperatur?
Mit der Temperatur ändert sich die Viskosität eines Öles: Bei steigender Temperatur nimmt sie ab, bei fallender Temperatur nimmt sie zu. Für die Praxis geeignet ist ein Öl, das bei Temperaturänderungen seine Viskosität möglichst wenig ändert (Öl B) .
Was sind SAE Klassen?
Bei Motorölen erfolgt die Klassifikation der Viskosität durch die Einstufung in international genormte SAE-Klassen. SAE steht für die „Society of Automotive Engineers“. Das System der SAE-Klassen definiert Temperaturen und Grenzen der Viskosität bezogen auf bestimmte Testverfahren.
Was ist die viskositätsklassifikation?
Viskositätsklassifikation. Die erste Zahl gefolgt von einem ‚W‘ steht für ‚Winter‘ und damit für die Niedrigtemperaturviskosität bei kalten Temperaturen. Die zweite Zahl für die Hochtemperatur-Viskosität. Genaueres hierzu wird in diesem Beitrag anhand des Beispiels 5W-30 erklärt.
Was ist die Viskosität von Ölen?
Viskosität von Öl – SAE-Viskositätsklassen. Die Viskosität ist eine zentrale Kennzahl bei der Klassifikation von Öl. Sie ist eine Maßzahl, mit der die Zähflüssigkeit einer Flüssigkeit angegeben wird. Damit kann Motoröl in verschiedene Viskositätsklassen eingeordnet werden. Dieser Beitrag erklärt die Aussagekraft der Viskosität bei Motorölen,…
Ist die Viskosität von Öl abhängig vom Druck?
Neben der Temperatur ist die Viskosität von Öl auch von Druck abhängig. Vergleichsweise fällt diese Abhängigkeit jedoch gering aus. Dabei gilt, dass die Viskosität bei zunehmendem Druck steigt, das Öl also dickflüssiger wird. Das Viskositäts-Druck-Verhalten fällt erst ab einem hohen Druck von über 400 bar ins Gewicht.
Was sind Ursachen für den Anstieg der Viskosität?
Ursachen für den Anstieg der Viskosität sind: 1 Oxidation (Sauerstoffeintrag im Öl), Abbau von Oxidationsinhibitoren (Additive) 2 Säurebildung 3 Varnish-Bildung (Lack- und Schlammbildung) 4 Verunreinigungen durch Fremdstoffe (Verbrennungsrückstände, Wasser) 5 Verwendung des falschen Öls (z.B. beim Nachfüllen)