Wann muss bei Mercedes der Zahnriemen gewechselt werden?
Mercedes schreibt für die A-Klasse ein Wechselintervall von 200.000 Kilometer oder nach zehn Jahren vor. Wer jährlich 50.000 Kilometer fährt, muss schon nach vier Jahren einen neuen Zahnriemen in sein A-Klasse-Modell einbauen lassen.
Wie kündigt sich ein Zahnriemenriss an?
Je nach Stellung der Kolben und Ventile wird das Ganze von einem mehr oder minder lautem Knall begleitet, wenn die Kolben die offenen Ventile zurückstossen und sie dabei verbiegen und die Nockenwelle in mehrere Teile zerschlagen wird.
Ist der Zahnriemenwechsel kaputt?
Wenn der Motor durch einen verpassten Wechsel des Zahnriemens kaputt geht, beteiligt sich der Hersteller nicht an der Reparatur. Somit ist es nicht ratsam, die Intervalle für den Zahnriemenwechsel zu ignorieren. Auch nicht, wenn der Motor noch schön rund läuft, und man eine noch längere Laufzeit aus dem Zahnriemen rausholen will.
Wie wichtig ist der Zahnriemen für jedes Auto?
Die meisten Autofahrer wissen ganz genau, wie wichtig der Motor als Bestandteil für jedes Auto ist, aber nur wenige Autofahrer wissen, was der Zahnriemen eigentlich macht und wie oft der Zahnriemen gewechselt werden sollte. Ein richtig gespannter Zahnriemen ist eine der wichtigsten Voraussetzungen für einen runden Motorlauf.
Wann muss der zahnriemenschutz abmontiert werden?
Zunächst muss der Zahnriemenschutz abmontiert werden, damit der geschulte Mechaniker den Zahnriemen wechseln kann. Das ist meist nur durch die Demontage der Frontseite des Autos möglich. Sobald der Zahnriemen freigelegt ist, kann der alte Riemen entfernt werden und neue entsprechend eingebaut werden.
Was ist der Zahnriemen?
Der Zahnriemen, manchmal auch Steuerriemen genannt, ist die Verbindungstelle zwischen Nocken- und Kurbelwelle, und sorgt für die Kraftübertragung zwischen diesen beiden Bauteilen. Er ist ein Band aus Kautschuk und Kunststoff, mit Zähnen an der Innenseite – daher auch der Name ‚Zahnriemen‘.