Welche Eigenschaften hat die Kühlflüssigkeit im Auto?
Zusammensetzung und Eigenschaften der Kühlflüssigkeit Die Kühlflüssigkeit im Auto ist unverzichtbar um die durch die Verbrennung entstehende Wärme aus den Motor abzuführen. Durch die zirkulierende Kühlflüssigkeit wird der Motor vor Überhitzung geschützt und zugleich werden die beweglichen Teile im Kühlkreislauf geschmiert.
Warum sollte der Autofahrer die Kühlflüssigkeit nachgefüllt werden?
Dem sollte der Autofahrer auf den Grund gehen. Die Kühlflüssigkeit sollte nur bei kaltem oder nicht warm gelaufenem Motor kontrolliert und nachgefüllt werden. Denn bei warmem Motor steht das System unter Druck und das Öffnen des Deckels kann schwere Verletzungen oder Verbrühungen nach sich ziehen.
Ist der Kühlkreislauf bei neuen Fahrzeugen dicht?
Bei neuen Fahrzeugen ist der Kühlkreislauf dicht. Mit zunehmender Fahrleistung der Fahrzeuge können während der Fahrten des Autos geringe Mengen Kühlflüssigkeit durch alternde Schläuche und Dichtungen allmählich entweichen. Deshalb sollte der Kühlwasserstand immer wieder geprüft und bei Bedarf aufgefüllt werden.
Wie können Autofahrer das Kühlmittel selbst prüfen?
In den meisten Fällen können die Autofahrer das Kühlmittel selber prüfen. Dazu genügt bereits ein Blick auf den Ausgleichsbehälter im Motorraum. Dieser Kühlflüssigkeitsbehälter besitzt die untere Markierung „MIN“ und die obere Markierung „MAX“.
Kann die Kühlflüssigkeit regelmäßig aufgefüllt werden?
Muss die Kühlflüssigkeit regelmäßig aufgefüllt werden, so kann das verschiedene Gründe haben. Ein Beispiel ist der berüchtigte Marderbiss, bei dem die Nagetiere Kabel und Schläuche im Motorraum zerstören, weil er den Geruch eines fremden Marders enthält.
Was ist ein wichtiger Zusatz für die Kühlflüssigkeit?
Das Frostschutzmittel als wichtiger Zusatz. Ein essenzieller Bestandteil der Kühlflüssigkeit ist der sogenannte Kühlerfrostschutz. Dabei handelt es sich um ein Additiv, das dem Kühlwasser beigemengt wird und das Frieren bei Minusgraden verhindert.
Ist die Kühlflüssigkeit unter normalem Druck?
Stünde es unter normalem Druck, würde es bei 100°C kochen, verdampfen und die Wärme nicht mehr zuverlässig ableiten können. Ob die Kühlflüssigkeit dabei Besonderheiten in Bezug auf die Reinheit aufweisen sollte, ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich.