Was war früher das schnellste Auto?
Bugatti Veyron (2005-2015): schnellstes Auto der Welt
- Der Zufall hilft. Bugatti. Ein Modell des Bugatti 57SC Atlantic macht Piech auf die Marke aufmerksam.
- Erster Neustart 1991 – nicht von VW. Bonhams. Romano Artioli bringt 1991 den EB 110 auf den Markt.
- Der 18-Zylinder wird’s nicht. Bugatti.
- Weltrekord mit 431 km/h. Bugatti.
Warum gibt es Autos der 50er-Jahre?
Autos der 50er-Jahre. Endlich wieder Gas geben: Nach den Jahren des Verzichts und der Not vermittelt das Auto den Deutschen ein neues Freiheitsgefühl. In den 50er-Jahren können die meisten Deutschen jedoch nur vom eigenen Auto träumen. Das macht aber nichts. Schließlich geschehen in diesem Jahrzehnt wahre Wunder.
Welche Autos spielte man in den 1950er Jahren?
In den 1950er Jahren erlebten Autos eine Art Renaissance, in der sich Aston Martin DB2, Jaguar D-Type, Mercedes 300 SL Flügeltürer oder auch ein Ferrari 250 Testa Rossa duellierten. Mit ca. 200 – 300 PS spielte man in einer unantastbaren Liga, die für „Normalverdiener“ schon damals unerreichbar war.
Was war das Volkswagen Werk in der ersten Hälfte der 1950er Jahre?
Mit einem Anteil von bis zu 50 Prozent an der gesamten Automobilausfuhr war das Volkswagen Werk in den 1950er Jahren wichtigster Devisenbringer und führender deutscher Automobilexporteur. Der systematische Aufbau des Exportgeschäfts in der ersten Hälfte der 1950er Jahre verlief keineswegs reibungs- und risikolos.
Was war das Wirtschaftswunder in den 1950er Jahren?
Das Wirtschaftswunder nahm in den 1950er Jahren Fahrt auf. Und die Autohersteller hatten die lukrative Aufgabe die Menschen zu mobilisieren. Autos wurden zur treibenden Kraft des Aufstiegs. Volkswirtschaftlich, aber auch privat. Distanzen zu überbrücken und damit eine neue Freiheit zu genießen war kein Luxus mehr.