Was passiert wenn beim Plug-in-Hybrid die Batterie leer ist?
Sollte die Batterie einmal leer sein, fährst Du mit dem Verbrennungsmotor weiter. Zu Hause kannst Du das Auto einfach an die Steckdose anschließen und die Batterie aufladen. Im Vergleich zu den Vollhybriden sind Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge relativ teuer und auch schwerer, weil sie größere Batterien mit sich schleppen.
Wie lange hält Batterie im Plug-in-Hybrid?
Momentan geht man von einer Lebensdauer von acht bis zehn Jahren aus, was ungefähr 500 bis 1.000 Ladezyklen entsprechen sollte. Man geht hierbei von einer durchschnittlichen Reichweite von 100 Kilometer pro Ladevorgang aus, was dann einer Laufleistung von 50.000 bis 100.000 Kilometer entsprechen würde.
Wann lohnt sich ein PHEV?
Wer mindestes ein Drittel seiner Strecken rein elektrisch fahren kann und eine Steckdose zur Verfügung hat, für den wird ein Plug-in-Hybrid interessant.
Was ist der Unterschied zwischen einem Hybrid und einem Plug-in Hybrid?
Rein elektrisch kommt ein Hybrid allerdings nicht weit. Was ist aber der Unterschied zwischen einem Hybrid und einem Plug-in-Hybrid (kurz PHEV)? Das sagt schon der Name: Ein Plug-In-Hybrid kannst du zusätzlich auch per Stecker („plug“) an einer Steckdose oder Ladestation laden.
Kann ein Hybrid ohne Plug-in aufgeladen werden?
Ein Hybrid funktioniert ohne „plug-in“. Er muss also nicht aufgeladen werden. Ein Plug-in-Hybrid kommt dagegen ohne Steckdose nicht aus. Dafür hat er eine höhere Reichweite. Lässt sich ein Plug-in-Hybrid-Antrieb nachrüsten? In der Theorie ist das tatsächlich möglich.
Was enthält ein Plug-in-Hybrid?
Ein Plug-in-Hybrid enthält Elektro- und Verbrennungsmotor. Ein Auto mit Verbrennungsmotor belastet die Umwelt. Eines, das mit Strom fährt, hat meist eine relativ geringe Reichweite. Entsprechende Tankstellen oder Ladesäulen sind noch nicht flächendeckend in Deutschland verfügbar.
Welche Förderung gibt es für einen Plug-in-Hybrid?
Für jeden Plug-in-Hybrid steht eine Förderung von bis zu 4500 Euro aus einem Prämientopf der Bundesregierung zur Verfügung. Damit sollen die Autofahrer in Bezug auf die hohen Anschaffungskosten entlastet und ein kleiner Beitrag für Umwelt und Elektromobilität geleistet werden.