Was für ein Abschluss braucht man für Mechatroniker?
Die Ausbildung Kfz-Mechatroniker bzw. Kfz-Mechatronikerin kannst du mit jedem Schulabschluss oder sogar ohne Abschluss werden, die meisten Ausbilder erwarten aber mindestens den Hauptschulabschluss oder sogar einen mittleren Schulabschluss.
Kann man mit 40 noch eine Lehre machen?
Rein gesetzlich steht dem nichts entgegen, denn es gibt kein Höchstalter für Ausbildungen. Allerdings kann es dennoch sein, dass ein Ausbildungsbetrieb eine Altersgrenze festlegt.
Bin ich mit 25 zu alt für eine Ausbildung?
25 ist nicht zu alt für eine Berufsausbildung. Zu alt bist Du definitiv mit 50, aber absolut nicht mit 25.
Was muss man machen um Mechatroniker zu werden?
Egal, in welchem Fachgebiet: Wer eine Ausbildung zum Mechaniker absolvieren möchte, sollte grundsätzlich viel handwerklich-praktische Intelligenz, technisch-physikalisches Verständnis, gute Mathe-Kenntnisse sowie räumliches und logisches Denkvermögen mitbringen.
Was hatte der Mechaniker mit mechanischen Geräten zu tun?
Der Mechaniker hatte ursprünglich mit der Konstruktion, Montage, Wartung und Reparatur von mechanischen Geräten, Motoren, Produktionsanlagen und Maschinen zu tun. Bremsen, Kupplung oder Motoren von Kraftfahrzeugen setzt ein Mechaniker zusammen, überprüft, wartet oder repariert sie.
Was ist ein Mechaniker?
Mechaniker. Der Mechaniker hatte ursprünglich mit der Konstruktion, Montage, Wartung und Reparatur von mechanischen Geräten, Motoren, Produktionsanlagen und Maschinen zu tun. Bremsen, Kupplung oder Motoren von Kraftfahrzeugen setzt ein Mechaniker zusammen, überprüft, wartet oder repariert sie.
Was ist das Berufsbild eines Mechanikers?
Das Berufsbild: Mechaniker / Mechanikerin. Egal, ob auf einer Bohrinsel eine Hebevorrichtung gebraucht wird, ein Automobilhersteller Fahrzeugrahmen produzieren will oder in einer Ölpumpe ein Zahnrad fehlt: Wenn es um Metallbauteile, Werkstücke, Stahl- und Blechkonstruktionen aller Art geht, kommen Mechaniker ins Spiel.
Warum wurde der Mechaniker zum Mechatroniker?
Mittlerweile werden die meisten mechanischen Antriebe elektronisch und datentechnisch gesteuert und überwacht, sodass sich das Berufsbild gewandelt hat. Da der Mechaniker nun auch Kenntnisse im Bereich der Elektronik und EDV haben muss, wurde der Beruf zum „Mechatroniker“ umbenannt.