Wird der Nissan Skyline R34 noch hergestellt?
Der Nissan Skyline GT-R R34 wurde von 1999 bis 2002 gefertigt. Insgesamt 11.000 Stück verließen die Werkshallen. Nissan-Haustuner Nismo nahm sich anlässlich des 20-jährigen Firmenjubiläums des GT-R R34 an.
Was für ein Motor hat ein Nissan Skyline R34?
R34 (1999-2002)
| Länge/Breite/Höhe: | 4600/1785/1360 mm |
|---|---|
| Gewicht: | 1560 kg |
| Motor: | RB26DETT (Reihen-6-Zylinder, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder) |
| Leistung: | 206 kW (280 PS) bei 6800 U/min |
| Maximales Drehmoment: | 392 Nm bei 4400 U/min |
Was kostet der Nissan Skyline GTR R34?
Und es kommt noch besser: Der GT-R ist praktisch ein Neuwagen mit lächerlichen 362 Kilometer auf dem Tacho! Natürlich hat das gute Stück seinen Preis: Umgerechnet über 413.000 Euro ruft der Händler für das Sportcoupé auf!
Wie teuer ist der Nissan Skyline?
Nissan Skyline GT-R V Spec 2 Nür für 417.000 Euro.
Was kostete die Skyline in Deutschland?
In Deutschland wurde diese Skyline von Juni 1973 bis Juli 1978 unter der Bezeichnung Datsun 240K-GT als Limousine und bis 1975 auch als Coupé angeboten. Der aus dem Datsun 240Z übernommene 2,4-Liter-Reihensechszylinder war hier auf 83 kW (113 PS) gedrosselt. Die Limousine kostete anfangs 12.990 DM .
Was sind die Pkw-Modelle von Nisan?
Vorlage:Infobox PKW-Modell Generationen Die Nissan Skyline, anfangs Prince Skyline, ist ein Fahrzeug der Mittelklasse von Nissan und wird seit 1957 produziert. In Deutschland war die Skyline ab 1973 zunächst in den Karosserievarianten Limousine und Coupé (bis 1975) als Datsun 240K-GT erhältlich.
Was ist die beste NSX-Version?
Der leichteste und, wenn man das Aussehen in die Wertung einbezieht, wahrscheinlich auch beste aller NSX, denn mit den Klappscheinwerfern hat Hondas Supersportler zum 2002er Facelift auch einen Teil seiner Eleganz eingebüßt. Die R-Version hat jedenfalls einiges an Gewicht verloren und gleichzeitig Steifigkeit in Karosserie und Fahrwerk gewonnen.