Für was steht LMP1?
Die LMP1-Klasse wurde in zwei Kategorien aufgeteilt: LMP1-H und LMP1-L. Das Kürzel „H “ hinter den Namen steht für Hybrid und das Kürzel „L“ für Leichtbau. In der LMP1-H-Kategorie sind die Hersteller seitdem verpflichtet, mit KERS-Prototypen an den Start zu gehen.
Was bedeutet LMDh?
Doch diese Boliden werden im amerikanischen Championat ab 2023 abgelöst. Die Nachfolger-Formel heißt dann LMDh (Le Mans Daytona hybrid). Wie es die Bezeichnung LM im Namen der Kategorie schon vermuten lässt, sind die LMDh dann auch in der FIA WEC und somit bei den 24h von Le Mans startberechtigt.
Wie viel PS hat ein LMP1?
Systemleistung von 971 PS Der Verbrennungsmotor soll im Bereich von 700 PS Leistung leisten.
Was kostet ein LMP2 Auto?
Doch in der neuen, fünf Sekunden schnelleren LMP2-Welt ist dennoch nicht alles in Lot: Die Kosten laufen trotz aller Deckelung auf 460.000 Euro Kaufpreis pro Auto aus dem Ruder. Zwei Faktoren sind Schuld an der Entwicklung: Zum einen wird die LMP2-Kategorie immer professioneller.
Was bedeutet Hypercar?
Mit dem Begriff Hypercar werden in allen Bereichen herausragende Fahrzeuge betitelt. Außer Frage steht dabei, dass etwa der Porsche Taycan 4S, der Ferrari F8 Spider oder McLaren GT erstklassige Supersportwagen sind, die mit Leistung, Preis, Technologie und Design punkten.
Was heißt Hypercar?
Mit dem Begriff Hypercar werden in allen Bereichen herausragende Fahrzeuge betitelt. Insofern sind es gerade einmal 1 % der Supersportwagen, die als Hypercar infrage kommen.
Wie viel PS hat ein Le Mans Auto?
Auf eine Runde ist Kobayashi in Le Mans kaum beizukommen. In dieser Disziplin ist er ein absoluter Spezialist. Der 34-jährige Japaner lenkte seinen rund 700 PS starken Rennwagen in 3:23.900 Minuten um die 13,626 Kilometer lange Rennstrecke.
Wie viel kostet ein LMP1 Auto?
Und das – so ist es zumindest von den Regelmachern geplant – für verhältnismäßig kleines Geld. Der Einsatz von zwei Fahrzeugen in acht Rennen ab September 2020 soll inklusive Testfahrten nicht mehr als 30 Millionen Euro kosten. Bisher gaben LMP1-Werksteams stets dreistellige Millionenbeträge aus.
Was heißt GTE Pro?
Also wurde die GT2 im Jahr 2011 zur GTE und in zwei Klassen unterteilt: Die GTE-Pro-Kategorie ist die Klasse für die Hersteller. Die GTE-Am-Klasse ist für den Kundensport und Amateurfahrer gedacht.