Ist die Kardanwelle ein Verschleißteil?
Grundsätzlich ist ein Defekt an einer Kardanwelle ein seltenes Ereignis und meist eher ein Folgeschaden anderer Umstände. Einzig die Hardyscheiben gehören zu den Verschleißteilen, lassen sich schnell und preiswert wechseln. Ein Kapitel für sich sind jedoch Kardanwellen-Mittellager.
Welche Aufgaben hat die Kardanwelle?
Kardanwellen in Pkw und Lkw Aufgabe einer Kardanwelle ist die Drehmomentübertragung. In Kraftfahrzeugen mit Frontmotor und angetriebener starrer Hinterachse muss die Verbindung zwischen Getriebeausgang und dem Differential der angetriebenen Achse beweglich ausgeführt sein.
Kann man Kardanwelle reparieren?
Kann die Kardanwelle von einem Spezialbetrieb aufgearbeitet bzw. instand gesetzt werden, kann man neben Aus- und Einbau mit Kosten von rund 500,- Euro rechnen. Allerdings kann es auch sein, dass die Kardanwelle tatsächlich komplett ersetzt werden muss, was zu Materialkosten von bis zu 1.500 Euro führen kann.
Welche Fahrzeuge haben eine Kardanwelle?
Autos mit Frontmotor und Heckantrieb (oder umgekehrt) nutzen standardmäßig die Kardanwelle. Auch bei Fahrzeugen mit Allradantrieb wird Kraft mit einer Kreuzgelenkwelle an die zweite Radachse übertragen.
Was kostet Kardanwelle Reparatur?
Wie ist die Antriebswelle für ein Fahrzeug angetrieben?
Pro angetriebenen Rad ist je eine Antriebswelle verbaut. Fahrzeuge mit Frontantrieb oder Hinterradantrieb haben demnach je zwei Antriebswellen verbaut. Fahrzeuge mit Hinterradantrieb benötigen in der Regel zudem noch eine Kardanwelle, welche das Moment vom Frontmotor auf das Hinterachsdifferenzial überträgt (entfällt bei einem Heckmotor).
Was sind die häufigsten Symptome für eine defekte Antriebswelle?
Im Folgenden sehen Sie eine Auswahl der häufigsten Symptome für eine defekte bzw. ausgeschlagene Antriebswelle: Beim Fahren kommt es zu Vibrationen oder unangenehmen Knackgeräuschen. Das Lenkrad schlägt aufgrund eines defekten Gelenks hin und her.
Ist das Gelenke an der Außenseite der Antriebswelle defekt?
nur eines der Gelenke an den Außenseiten der Antriebswelle defekt, kann dieses in der Regel immer einzeln ersetzt werden. Gleiches gilt bei einer defekten Achsmanschette. Ist die Antriebswelle jedoch selbst defekt – da sie bspw. verzogen ist – muss sie ersetzt werden.
Was sollten sie beachten beim Wechsel der Antriebswelle beachten?
Was Sie beim Wechsel der Antriebswelle beachten sollten Die Antriebswelle ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Reparaturen sollten deshalb nur von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden. Lassen Sie von der Werkstatt prüfen, ob es ggfs. ausreicht, nur das ausgeschlagene Antriebswellengelenk zu ersetzen.