Ist ein AGR-Kühler?
Ein AGR-Kühler ist ein flaschenähnliches Bauteil aus Edelstahl oder Aluminium mit mehreren Anschlüssen und Zuleitungen, durch welche heiße Abgase und Kühlflüssigkeit in den Kühler strömen. Nach der Abkühlung verlassen gekühlte Abgase den Kühler und werden – genau dosiert – der Verbrennung erneut zugeführt.
Wie erkennt man defekten AGR-Kühler?
Symptome eines Defekts am AGR-Ventil
- Die Motorkontrollleuchte oder die Abgaswarnleuchte geht an.
- Startprobleme und eingeschränkte Motorleistung.
- Motor springt ins Notlaufprogramm.
- Das Fahrzeug ruckelt beim Fahren.
- Starker, dunkler Auspuffqualm bei Volllast.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Kann es zu einem Ausfall des AGR-Kühlers kommen?
Trotzdem kann es im Verlauf eines Motorlebens zu einem Ausfall des AGR-Kühlers kommen. Bei AGR-Kühlern fungiert das Motorkühlmittel als Kühlmedium. Die Kühler werden entweder aus Edelstahl oder Aluminium gefertigt.
Ist der AGR-Kühler komplett ersetzt worden?
Einbaulage und Art der Montage sind von Motor zu Motor unterschiedlich. Ergibt sich beim Prüfen aller Funktionen, dass der AGR-Kühler oder dessen Anschlüsse von innen lediglich verschmutzt sind, hilft oft das Reinigen mit Druckluft- oder einem Reinigungsspray. In den meisten Fällen muss der AGR-Kühler dennoch komplett ersetzt werden.
Warum kommen AGR-Kühler zum Einsatz?
Seit Einführung der Abgasnorm Euro 4 kommen zunehmend AGR-Systeme mit AGR-Kühlern zum Einsatz. AGR-Kühler sind keine typischen Verschleißteile. Trotzdem kann es im Verlauf eines Motorlebens zu einem Ausfall des AGR-Kühlers kommen.
Wer fährt mit einem defekten AGR-Kühler in eine Fachwerkstatt?
Wer mit einem defekten AGR-Kühler in eine Fachwerkstatt fährt, darf nicht mit hilfsweisem Reparieren oder Abdichten rechnen. Das Tauschen des Kühlers ist die einzig sinnvolle Reparaturlösung, weil ausgebesserte Abgaskühler in Folge der Temperaturschwankungen immer wieder neue Probleme machen werden.