Ist es gefährlich durch Wolken zu fliegen?
„Man braucht eigentlich nur in den Himmel zu schauen. Sobald man eine Wolke sieht und die ist in diesem Bereich eben unter 0 Grad, dann ist da schon fast mit Sicherheit, auch mit leichter Vereisung immer zu rechnen.
Was passiert mit Piloten?
Die europäische Pilotenvereinigung EPA schätzt, dass von den rund 65.000 Kräften auf dem Kontinent rund 18.000 dauerhaft ihren Job verlieren. Allein bei der deutschen Lufthansa sollen im kommenden Jahr bis zu 1200 von rund 5500 Kollegen gehen, schätzt die Vereinigung Cockpit.
Was machen Piloten bei Turbulenzen?
Schon beim kleinsten Anzeichen von Clear Air Turbulence (zum Beispiel Piloten-Report, PIREP) von anderen Flugzeugen, schalten die Piloten das Anschnallzeichen für die Passagiere an und werden eventuell ihre Flughöhe oder Flugroute leicht ändern und ihre Fluggeschwindigkeit reduzieren.
Was passiert wenn man durch eine Gewitterwolke fliegt?
Dass eine Maschine beim Flug durch eine Gewitterwolke wirklich von einem oder mehreren Blitzen getroffen wird, ist nicht so selten. Trifft ein Blitz auf ein Flugzeug, ist in der Regel ein leichter Schlag oder ein geringes Wackeln zu spüren. Dazu kommt manchmal helles Licht unmittelbar gefolgt von lautem Donner.
Ist es gefährlich bei Gewitter zu Fliegen?
Solange das Gewitter noch nicht unmittelbar über dem Flughafen oder im Anflugbereich steht, werden Piloten in Absprache mit den Fluglotsen den Landeanflug beginnen. Allerdings kann so ein Anflug bei schlechtem Wetter durchaus einmal etwas holprig werden, für das Flugzeug droht hier aber keine Gefahr.
Werden Piloten noch gebraucht?
Piloten werden auch in Zukunft gebraucht. Unsere Branche erlebt immer wieder Wellen: Mal gibt es zu viele Piloten, mal zu wenige. Doch der Markt verändert sich. Es gibt vielleicht noch drei oder vier gute Arbeitgeber.
Warum kommt es im Flugzeug zu Turbulenzen?
Turbulenzen beim Flug entstehen, wenn sich die Luft in unmittelbarer Nähe des Flugzeugs verwirbelt. Vergleichbar ist das mit einem Schiff auf hoher See. Wie die Wellen im Meer ein Schiff ins Wanken bringen, sorgt der Wind mit seinen Luftwellen bei Flugzeugen wiederum für Turbulenzen.