Kann ein schwerer Sturm auf einem Kreuzfahrtschiff Aufkommen?
Wenn auf See ein schwerer Sturm aufkommt, kann es an Bord eines Kreuzfahrtschiffs mitunter ziemlich ruckelig werden. Nicht selten bekommen die Passagiere dann Angst. Doch kann ein schweres Unwetter dafür sorgen, dass ein so großes Schiff kentert und untergeht? Die Antwort: Nein.
Welche Berufe haben sich zusammen mit der Schifffahrt entwickelt?
Zusammen mit der Schifffahrt haben sich im Laufe der Zeit verschiedene schifffahrtsbezogene Berufe und Wirtschaftszweige entwickelt, unter anderem im Schiffbau. Unter Seemannschaft versteht man die Fertigkeiten, die ein Seemann zur praktischen Handhabung eines Schiffes beherrschen muss.
Wie ist die Schifffahrt auf der Hohen See angewiesen?
Außer auf der hohen See ist die Schifffahrt auf Wasserwege angewiesen. Dazu gehören Flüsse, Kanäle und Küstenfahrwasser. Bei den Wasserwegen wird zwischen Binnen- und Seeschifffahrtsstraßen unterschieden.
Welche Fähigkeiten gibt es in der Decksausstattung eines Schiffes?
Dazu gehören neben der Kunst, ein Schiff sicher zu bewegen, besondere handwerkliche Fähigkeiten im Umgang mit der Decksausstattung eines Schiffes wie Ankergeschirr, Ladegeschirr, Luken, Leinen, Beiboote und vieles andere.
Was ist der wichtigste Containerschiff zwischen Europa und Asien?
Für Containerschiffe zwischen Europa und Asien ist der Suezkanal die wichtigste Verbindung. Unter Berufung auf die ägyptische Suezkanal-Behörde heißt es auch in Ägypten, möglicherweise werde es Tage dauern, bis der Containertransporter wieder in Fahrt kommt. Und damit auch alle anderen Schiffe.
Was sind die maximalen Abmessungen von Containerschiffen?
Anfang 1969 erschien mit der Encounter Bay das erste Schiff der 2. Generation, die fast alle eine maximale Schiffsbreite von 30,5 m aufweisen, das heißt, an Deck können maximal zwölf Container nebeneinander gestaut werden. Lange Zeit lag die Obergrenze der Abmessungen von Containerschiffen bei 275 m…
Wie hoch ist die Zahl der Neubestellungen in der Container-Schifffahrt?
Im vierten Quartal 2020 setzte ein regelrechter Boom in der Container-Schifffahrt ein. Die Zahl der Neubestellungen von Schiffen der HMM Megamax-Klasse erreichte mit einer Gesamtkapazität von 673.500 TEU das höchste Niveau seit dem dritten Quartal 2015.