Können Getriebe Bewegungen verlangsamen?
Mit einem Zahnradsystem (oder „Getriebe“) kann die Geschwindigkeit, Richtung und Kraft einer Bewegung verändert werden. Es gibt jedoch immer Vor- und Nachteile: Man kann beispielsweise nicht gleichzeitig die Kraft und die Geschwindigkeit erhöhen.
Sind Zahnräder genormt?
Der Modul ist das charakteristische Maß für Zahnräder. Es können nur Zahnräder des gleichen Moduls zu einem Radpaar kombiniert werden. Daher sind die Modulgrößen genormt.
Wie passen Zahnräder zusammen?
Der Radabstand ist so ausgelegt, dass die Zähne ineinander greifen, und somit die Drehbewegung des einen Zahnrades auf das andere übertragen wird. Bei der Paarung zweier außen verzahnter Räder kehrt sich die Drehrichtung um. Falls das nicht erwünscht ist, wird ein drittes Zahnrad beliebiger Größe dazwischen angeordnet.
In welchen Maschinen werden Zahnräder benutzt?
Allgemeines. Zahnräder werden in Getrieben eingesetzt. Dazu werden sie auf Wellen oder Achsen gelagert bzw. so angebracht, dass ihre Zähne ineinander greifen, und so die Drehbewegung des einen Zahnrades auf das andere übertragen werden kann.
Was sind kraftschlüssige Getriebe?
Bei kraftschlüssigen Zugmittelgetrieben wird die Umfangskraft durch Reibung (Kraftschluß) von der Antriebsscheibe auf das Zugmittel und von dort auf die Abtriebsscheibe(n) übertragen.
Was bedeutet Untersetzung Getriebe?
Nach DIN ist als Übersetzungsverhältnis der Quotient aus Drehzahl der Kraftmaschine (Getriebeeingang) und Drehzahl der Arbeitsmaschine (Getriebeausgang) definiert. Bei i > 1 wird umgangssprachlich Untersetzung bzw. Übersetzung ins Langsame und bei i < 1 Übersetzung ins Schnelle gebraucht.
Wo berühren sich Zahnräder?
Bei der Bewegungsübertragung rollen gedachte Wälzzylinder oder Wälzkegel – ohne zu gleiten – aufeinander ab. Gleiten findet nur auf den sich berührenden Zahnflächen in der Profilebene der Zähne statt (Wälzgleiten). Die Zähne berühren sich in Linien.
Wie wird ein Übersetzungsverhältnis angegeben?
Häufig werden Übersetzungsverhältnisse auch in der Form 2:1 angegeben (gesprochen: “ Zwei zu Eins“). Wie oben bereits ausgeführt, ermittelt sich das Übersetzungsverhältnis zweier in Kontakt stehender Zahnräder über das (umgekehrte) Verhältnis der Zähnezahlen z bzw. der entsprechenden Wälzkreisdurchmesser.