Sind Gewindefedern gut?
Fazit: Gewindefedern sind eine hervorragende Lösung, wenn ihr euer Fahrzeug tieferlegen wollt, ohne gleich das ganze Fahrwerk auszutauschen. Durch die individuelle Einstellbarkeit lässt sich oftmals ein weitaus besseres optisches Gesamtbild erzielen als mit einer konventionellen Tieferlegung.
Welche Stoßdämpfer bei Tieferlegung?
Das Tieferlegen mit den originalen Stoßdämpfern ist demnach die preisgünstigste Variante der Tieferlegung. Wer also nur einen Satz Sportfedern einsetzen möchte, kann die originalen Stoßdämpfer bis zu einer Tieferlegung von 40 Millimeter weiterverwenden. Ziel sollte es sein, die Federvorspannung zu erhalten.
Was kostet der Einbau von Tieferlegungsfedern?
Das heißt, für alle vier Federn muss mit Kosten von 360 bis 600 Euro gerechnet werden. Dazu kommen dann noch die Kosten für das Einbauen. Der Einbau dauert ungefähr 2 bis 3 Stunden. Je nachdem, wie hoch die Preise für eine Arbeitsstunde sind, können somit Einbaukosten von etwa 150 bis 300 Euro anfallen.
Was bringen Gewindefedern?
Vorteile von Gewindefahrwerken Die Vorteile von einem Gewindefahrwerk liegen klar auf der Hand: Dank der einstellbaren Bodenfreiheit kann der Wagen an die Straße oder den Geschmack des Besitzers angepasst werden. Ist das Fahrzeug ein Ganzjahreswagen, bietet sich eine höhere Gangart an.
Was muss ich bei einer Tieferlegung beachten?
Vorschriften zur Tieferlegung zusammengefasst
- Hindernisse mit einer Höhe von 110 mm und Breite von 800 mm überfahren.
- Scheinwerfer und Blinker müssen eine Mindesthöhe von 50 Zentimeter haben.
- Vorders Kennzeichen muss min. 20 cm über dem Untergund angebracht sein.
Wie viel kostet eine Tieferlegung?
Im folgenden finden Sie die Kosten für eine Tieferlegung in einem groben Überblick: Tieferlegungsfedern: Je nach Fahrzeugmodell und Marke liegen die Preise für einen kompletten Satz (4 Stück) hier meist zwischen 100 und 400 Euro. Sport-/Gewindefahrwerke: Ein kompletter Satz kann zwischen 300 und 500 Euro kosten.
Was kostet es Federn einzubauen?
Fahrwerksfedern kosten je nach Hersteller zwischen 60 und 150 Euro pro Stück. Ein kompletter Fahrwerkssatz inklusive Dämpfer beginnt ab ca. 600 Euro. Dazu kommen die Kosten für den Einbau in der Werkstatt, sodass Sie für den Wechsel der Federn an einer Achse zwischen 500 und 600 Euro einplanen müssen.