Wann blockiert eine Bremse?
Die physikalischen Gesetze sind die gleichen. Stimmen die Verhältnisse der Bremskräfte zwischen Bremsen, Reifen und Untergrund nicht mehr, dann rutschen Sie. Ob auf Straße oder Eis. Bei Vollbremsungen übersteigt die Bremskraft auf den Reifen die Übertragung des Reifens auf die Straße, die Folge: blockierte Räder.
Welche schraubensicherung für Bremssattel?
Manche Mechaniker schwören beim Einbau der Bremssattel-Befestigungsschrauben auf eine flüssige Schraubensicherung wie Loctite „mittelfest“; andere geben nur einen Tropfen Öl oder spezielles Aluminiumfett ans Gewinde.
Warum neigt das Hinterrad eher zum Blockieren?
In der Regel blockiert zuerst das Hinterrad. Beim Bremsen verlagert sich das Gewicht nach vorn (dynamische Radlastveränderung). Dadurch wird das Vorderrad stärker belastet und das Hinterrad entlastet. Dadurch hast du eine größere Bremskraft auf dem Vorderrad und dementsprechend weniger Bremskraft auf dem Hinterrad.
Was ist der Bremssattel?
Der Lackmantel wird nicht nur den Bremssattel vor Schäden schützen, sondern hebt auch Ihr Auto hervor. Schlussfolgerung: Der Bremssattel ist der Typ von Autoteil, der niemals vernachlässigt werden darf. Sein korrekter Zustand sorgt für die Leistung der Bremsanlage und damit für Ihre Sicherheit – und die aller anderen.
Was ist wichtig beim Reinigen der Bremssättel?
Darum: Beim Reinigen der Bremssättel unbedingt den Atemschutz und den Augenschutz tragen. Auch die Handschuhe sind sinnvoll: Lack lässt sich nur mit Lösungsmittel wieder entfernen und das ist auf der Haut nicht gerade angenehm. Gereinigt wird zunächst grob mit der Stahlbürste.
Wie lange dauert die Lackierung der Bremssättel?
Das kann die Funktion und die Lebensdauer dieser Bauteile deutlich herab setzen. Nur der Pinsel und eine entsprechend ruhige Hand gewährleisten, dass die Farbe tatsächlich nur dort hin gehört, wo sie hin soll. Für das neue Lackieren der Bremssättel kann man 6-8 Stunden einkalkulieren.
Wie lange dauert das Trocknen der Bremssattel?
Verwendet man zu viel Härter, wird die Verarbeitung schwierig weil der Lack sehr schnell trocknet. Verwendet man zu wenig Härter, dauert das Trocknen extrem lang. Nach dem Anrühren wird die Farbe ca. 10 Minuten ruhen gelassen. Der Bremssattel wird von oben nach unten lackiert. Dabei immer darauf achten, dass keine Läufer gebildet werden.