Wann gab es die erste Servolenkung?
1951 brachte Chrysler den ersten Pkw mit hydraulischer Servolenkung auf den Markt, die auf den Plänen von Davis basierten, die bereits 25 Jahre zuvor gezeichnet wurden. In den darauffolgenden Jahren wurde diese neue Technologie laufend weiterentwickelt, bis später auch noch die elektrische Servolenkung erfunden wurde.
Hat eine elektrische Servolenkung Öl?
Läuft nicht aus, altert nicht und muss nicht nachgefüllt werden: Wie Luft anstelle von Kühlwasser hat auch Strom statt Öl gewichtige Vorteile beim Einsatz in der Servolenkung. Die elektromechanische Lenkung (EPS – Electric Power Steering) hat sich auf breiter Front durchgesetzt. …
Werden noch Autos ohne Servolenkung gebaut?
Bis in die 1970er-Jahre waren Servolenkungen im Pkw ein Oberklasse-Gimmick. Und dass man auch heute noch ohne Servo Auto fahren kann – das beweisen Klassiker vom Käfer bis zum Sechszylinder-Mercedes.
Warum geht Servolenkung kaputt?
Ein Defekt an der hydraulischen Servolenkung wird häufig durch den Mangel an Servoöl in der Hydraulikanlage verursacht. Besonders der hohe Öldruck im System der Servolenkung erfordert vom Material höchste Anforderungen. Sobald das Servoöl ausläuft, läuft die Servo-Pumpe trocken und das Lenken wird schwer.
Was bedeutet elektrische Servolenkung?
Bei der elektrischen Servolenkung mit Lenksäulenantrieb (Column Drive EPS) handelt es sich um eine Variante, bei der das zusätzliche Lenkmoment über ein Schneckenradgetriebe an der Lenksäule auf die Lenkwelle übertragen wird. Dieses System kommt in kleineren Fahrzeugen mit wenig Platz im Motorraum zur Anwendung.
Kann man bei einem Auto Servolenkung einbauen?
Die Nachrüstung einer Servolenkung bzw. einer elektrisch unterstützten Lenkhilfe (bspw. von EZ Electric Power Steering) ist möglich, aber kostet viel Geld und Zeit. Zum Umbau der elektrischen Variante sind fahrzeugspezifische Lenkstangen erhältlich, die von einem Fachhändler bezogen werden können.