Wann wurde das C4 Getriebe hergestellt?

Wann wurde das C4 Getriebe hergestellt?

Ford hat zur damaligen Zeit natürlich auch die Getriebe laufend weiterentwickelt, daher kann es für einen Ersatzteilaustausch durchaus eine wichtige Rolle spielen, wann das Getriebe hergestellt wurde. Im Fall des C4 Getriebes unterschiedet man zwischen der Bauzeit bis 1969 und ab 1970.

Wann ist das Getriebe bereits ausgebaut?

Wenn das Getriebe bereits ausgebaut ist, kann man an der Eingangswelle die Bauzeit überprüfen. Bis 1969 besaßen die Getriebe 24 Zähne, ab 1970 waren es 26 Zähne. Auch am Getriebeölfilter kann man sehr gut erkennen, aus welcher Bauzeit das Getriebe stammt.

Wie schaltet man das Getriebe in den dritten Gang?

Man fährt also im zweiten Gang los und bei gegebener Drehzahl schaltet das Getriebe wie gewohnt in den dritten Gang. Ab dem Jahr 1967 wurde dies abgeändert: Der spezielle Modus kennt nur noch den 2.

Welche Automatikgetriebe gibt es für Vintage Mustangs?

(C4) Öl Automatikgetriebe – ATF-F inkl. Für die Vintage Mustangs gab es ab Werk drei verschiedene Automatikgetriebe. Selbstverständlich sind diese komplett verschieden, das bedeutet man muss genau wissen welches Getriebe im eigenen Fahrzeug verbaut wurde, wenn mal Ersatzteile benötigt werden.

Wie kann ich die Füllmenge aus dem Getriebe Einfüllen?

Die aus der Tabelle entnommene Füllmenge in das Getriebe über den Peilstab einfüllen. (Langsam mit ca. 2-3 Liter anfangen und nicht gleich die komplette Menge einfüllen) Am Peilstab den Füllstand prüfen (ist der Peilstab unten leicht mit Öl bedeckt Motor Starten und kurz laufen lassen).

Wie kann ich eine korrekte Ölmenge bei einem neuen Getriebe rechnen?

Für eine korrekte Füllmenge bei einem neuen Getriebe bitte wie folgt vorgehen: Ölwanne am neuen Getriebe prüfen und mit der alten vergleichen. Wenn die neue größer ist einfach die Differenz ermitteln. Die Ölmenge laut Tabelle von Getriebe und Wandler zusammen rechnen.

Welche Schraube haben die neuen Getriebe?

Die neueren Getriebe haben keine Schraube mehr zur Kontrolle des Ölniveaus. Wenn aussen kein Öl dran ist, dann ist innen noch genug drin. Es gehören exakt 2 l SAE 75W-80 hinein. Das Einfüllen geht über den Entlüfter oben auf dem Getriebe.

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