Warum befindet sich der Öldruckschalter am Zylinderkopf?
Wird der Motor gestartet, arbeitet die Ölpumpe, sodass sich der Öldruck im Motor erhöht. Der Öldruckschalter ist immer in der Nähe des Ölfilters angebracht. Er ist in den Motorblock geschraubt, sodass der Öldruck von innen den Kontakt zurückdrückt. Ein zu geringer Öldruck verhindert die ausreichende Schmierung.
Wie funktioniert der öldruckschalter?
Funktion. Der Öldruckschalter ist im Ruhezustand geschlossen. Beim Einschalten der Zündung leuchtet die Öldruckkontrollleuchte. Wird Öldruck nach dem Motorstart aufgebaut, öffnet der Schaltkontakt im Schalter und der Massekontakt für die Kontrolllampe wird unterbrochen.
Wie kann man einen Öldruckschalter prüfen?
Sie ziehen das Kabel ab und halten es direkt an den Motorblock, damit ein Massekontakt erzeugt wird. Nach Einschalten der Zündung müsste dann die Öldruckkontrollleuchte leuchten. Falls das der Fall ist, dann ist mit großer Sicherheit der Öldruckschalter defekt.
Wo liegt der öldruckschalter?
Der eine sitzt in der Nähe vom Ölfilter und der zweite am Motorblock in der Nähe der Ölmessstabes. Beide Schalter kannst Du recht gut von oben erreichen. Du erkennst sie am Sechskantkopf und nur einem einzelnen, mittig liegenden Kabel. Der untere Schalter schaltet bei einem Öldruck von 0,3 und der obere bei 1,8 Bar.
Was kostet eine neue Ölpumpe?
Je nachdem, um welches Auto es sich handelt, fallen allein für den Arbeitslohn zum Wechseln einer Ölpumpe 600 bis 1.000 Euro an. Dazu kommen die Kosten für eine neue Pumpe. Diese belaufen sich auf 1.000 bis 1.500 Euro. Für das Reparieren einer defekten Ölpumpe fallen demnach Gesamtkosten von 1.600 bis 2.500 Euro an.
Was ist wenn beim Auto die Öllampe leuchtet?
Die Öllampe übernimmt bei jedem PKW eine wichtige Funktion. Leuchtet sie dauerhaft auf, bedeutet das, dass Sie Öl nachfüllen müssen. Diesen Hinweis sollten Sie nicht einfach ignorieren, denn das kann ernsthafte Folgen für den Motor haben.