Warum benötigt man die Drehzahlbegrenzung?
Wenn der Motor lastunabhängig mit einer Solldrehzahl betrieben werden soll, so muss dazu eine Drehzahlregelung aufgebaut werden. Dazu muss der Drehzahlistwert gemessen oder aus dem Strom berechnet werden und entsprechend die Drehzahl des Motors verändert werden.
Wie funktioniert ein Frequenzumrichter?
Ein Antrieb mit variabler Frequenz oder Frequenzumrichter ist eine Art Motorsteuerung, die einen Elektromotor antreibt, indem sie Frequenz und Spannung seiner Spannungsversorgung variiert. Zudem ist er in der Lage, das Hoch- und Herunterfahren des Motors während des Startens bzw. Stoppens zu steuern.
Was macht ein Drehzahlbegrenzer?
Ein Drehzahlbegrenzer ist eine automatisierte, technische Einrichtung an Verbrennungskraftmaschinen oder Kraftmaschinen, die bei Erreichen einer oberen Grenz-Drehzahl eine weitere Drehzahlerhöhung verhindert.
Was passiert ohne Drehzahlbegrenzer?
Wer den Drehzahlbegrenzer ohne große Fachkenntnisse entfernt, geht das Risiko ein, dass es zu einem Schaden am Getriebe, Motor oder anderen Bauteilen kommt. Bei einem Unfall mit einem Fahrzeug ohne Drehzahlbegrenzer erlischt der Versicherungsschutz.
Wie wird der Induktionsmotor gesteuert?
Gesteuert wird der Induktionsmotor durch Schütze. Dabei handelt es sich um einen elektronischen Schalter, der speziell für sehr hohe elektrische Leistungen entwickelt wurde. Eine andere Möglichkeit ist das Steuern durch Umrichter. Hier beeinflussen sie die Frequenz des Motors.
Was ist der Aufbau des Induktionsmotors?
Aufbau des Induktionsmotors 1 Aufgebaut ist der Induktionsmotor hauptsächlich aus zwei verschiedenen Teilen. Der äußere Bereich kann sich nicht bewegen, der innere ist drehbar. 2 Der erste Bereich wird Ständer und der zweite Läufer genannt. 3 Der Läufer ist im Grunde eine Welle.
Wie kann der Elektromotor Verluste erzeugen?
Da der reale Elektromotor Verluste hat, die durch Kontaktübergangswiderstände und den Widerstand der Wicklung erzeugt werden, wird dies im Ersatzschaltbild durch den Widerstand R berücksichtigt. R ist dabei üblicherweise klein (zwischen 1 und 50 Ohm). Sobald sich der Motor dreht, fungiert er auch als Generator und erzeugt somit eine Spannung.
Wie wird dieser Effekt bei hochwertigeren Motoren gesteuert?
Bei hochwertigeren Motoren wird dieser Effekt durch ein schräges Anordnen der Nuten zur Wellenachse vermindert. Gesteuert wird der Induktionsmotor durch Schütze. Dabei handelt es sich um einen elektronischen Schalter, der speziell für sehr hohe elektrische Leistungen entwickelt wurde.