Warum dürfen Reifen nicht überstehen?
Die Spurverbreiterungen bei Fahrzeugen dienen in der Regel optischen Belangen. Die Reifen rutschen an der Achse weiter nach außen – bis zur Kante der Radabdeckung. Darüber hinaus darf der Reifen jedoch niemals reichen, da sonst die Abmessungen nicht mehr eingehalten und die Reifen nicht mehr gänzlich abgedeckt wären.
Wie viel darf die Felge aus dem Radkasten stehen?
Freigängigkeit im Radkasten und Radabdeckung Reifen muss im Bereich 30° nach vor und 50 ° nach der Mitte des Rades gemessen abgedeckt sein.
Wie groß dürfen die Felgen sein?
Tabelle für Felgen und Reifen
| Felgenbreite | min. Reifenbreite | ideale Reifenbreite |
|---|---|---|
| 5.0 Zoll | 155 mm | 165 – 175 mm |
| 5.5 Zoll | 165 mm | 175 – 185 mm |
| 6.0 Zoll | 175 mm | 185 – 195 mm |
| 6.5 Zoll | 185 mm | 195 – 205 mm |
Was ist die Lauffläche bei Reifen?
Mit der Lauffläche wird beim Autoreifen derjenige Teil bezeichnet, der direkten Kontakt zur Fahrbahnoberfläche hat. Das Reifenprofil ist Bestandteil der Lauffläche. Das seitliche Stück des Reifens wird Flanke genannt.
Wie viel Spurverbreiterung ist zulässig?
30 mm pro Achse möglich. Die technische Abnahme erfolgt je nach Bundesland bei DEKRA oder TÜV.
Kann man von der ET abweichen?
Jein. Wenn auf Deinem Auto laut Fahrzeugpapiere z.B. nur Felgen der ET 35 zugelassen sind, dann sind auch nur diese erlaubt. Also keine ET 32, ET 45 oder sonstige. Eine Toleranz oder zulässige Abweichung gibt es nicht.
Was muss ich bei einer Spurverbreiterung beachten?
Wenn man also eine Spurverbreiterung anhand von Distanzscheiben an Deinem A3 anbringen möchte, sollte man folgende Punkte berücksichtigen:
- Die minimale Einpresstiefe (ET) berücksichtigen.
- Den Hersteller wählen.
- Die TÜV Eintragung.
- Die richtigen Radschrauben.
- Die Reifenbreite.
- Der Lochkreis.
- Die Mittenzentrierung.
- Das System.
Welche Felgen sind für mein Auto zugelassen?
Du hast zwei Möglichkeiten das herauszufinden. Die einfachere von beiden: Gehe in den Felgenshop. Gebe dort die Daten von deinem Fahrzeug in die Maske ein und, et voilà, zeigt dir der Shop die passenden Alufelgen an. Im Felgenkonfigurator kannst du dir sogar die neuen Räder auf deinem Fahrzeug anzeigen lassen.
Was ist Reifenschulter?
Mit der Lauffläche wird beim Autoreifen derjenige Teil bezeichnet, der direkten Kontakt zur Fahrbahnoberfläche hat. Das Reifenprofil ist Bestandteil der Lauffläche. Das seitliche Stück des Reifens wird Flanke genannt. Wo Flanke und Lauffläche aufeinander treffen, spricht man von der Reifenschulter.