FAQ

Warum hat ein Elektromotor einen Kondensator?

Warum hat ein Elektromotor einen Kondensator?

In allen Fällen dient der Kondensator dazu, die für das Drehfeld nötige Phasenverschiebung in Form der sogenannten Hilfsphase zu erzeugen. Das auf diese Weise erzeugte Drehfeld ist zwar ausreichend, um den Läufer zu bewegen, es ist allerdings auch belastungsabhängig und führt zu einem geringen Anlaufmoment.

Was ist ein Wechselstrommotor mit Kondensator?

Drehstrommotoren und Wechselstrommotoren unterscheiden sich grundlegend. Ein Motor mit Kondensator ist fast immer ein Wechselstrommotor und fast nie ein Drehstrommotor. Was eine Steinmetzschaltung ist und warum die nicht so einfach funktioniert, darüber habe ich mich hier ausgelassen: Drehstrommotor mit Kondensator

Ist der Kondensator mit der Motorwicklung verbunden?

Für eine Messung darf der Kondensator nicht mit der Motorwicklung verbunden sein. Er muss auch vollständig entladen sein ! Stellen Sie Ihr Messgerät auf Durchgangsprüfung und messen den Kondensator durch. Der Zeiger schlägt zunächst nach rechts aus und kehrt dann (möglicherweise langsam) in die “0” – Position zurück.

Wie funktioniert der Kondensator bei einem Zweiphasenmotor?

In allen Fällen dient der Kondensator dazu, die für das Drehfeld nötige Phasenverschiebung in Form der sogenannten Hilfsphase zu erzeugen. Im einfachsten Fall bei einem Zweiphasenmotor wird eine der beiden Statorwicklungen direkt aus dem Wechselstromnetz versorgt, während zur Versorgung der dazu um 90°…

Wie hoch ist die Kondensator-Kapazität für Einphasenmotoren mit Hilfswicklung?

Die Auslegung des Kondensators hängt von der Leistung bzw. dem Drehmoment und dem Aufbau des Motors ab. Als Richtwert der Kondensator-Kapazität für Einphasen-Induktionsmotoren mit Hilfswicklung gilt bei Betrieb am 230V, 50 Hz-Netz und bei gleicher Windungszahl von Hilfs- und Hauptstrang C = ca. 30 bis 50 µF je kW abgegebener Motorleistung.

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