Warum KN Luftfilter?
Hohe Luftdurchlässigkeit, starke Filtration Alle K&N-Luftfilter sind so konzipiert, dass sie dank ihrer hohen Luftdurchlässigkeit die Leistung des Motors erhöhen und dabei dennoch eine jederzeit hervorragende Filtration versprechen.
Was ist ein K&N Luftfilter?
Der K&N Tauschluftfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter) und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar, wiederverwendbar). Der K&N Tauschluftfilter steigert die Leistung, denn durch den besseren Luftdurchsatz wird das Gemischvolumen schneller aufgebaut.
Was bringt ein Sportluftfilter von K&N?
Der offene Sportluftfilter soll nicht nur die Leistung, sondern auch den Geräuschpegel steigern. Er hat die Form eines geköpften Kegels und dockt unmittelbar am Ansaugtrakt an. Die Öffnung soll ermöglichen, dass mehr Luft in den Verbrennungsraum strömen und damit auch mehr Kraftstoff verbrannt werden kann.
Was bringt ein K&N Ölfilter?
Was sagt K&N: Durch die besondere Synthetikmischung des Filtermaterials der K&N Ölfilter wird mehr Schmutz mit weniger Druckverlust bei gleichzeitig höherer Fließgeschwindigkeit gefiltert. Er sieht im ganzen schon mal viel besser von der Verarbeitung aus als die herkömmlichen Öl-Filter die ihr kennt!
Was ist ein rücklaufsperrventil Ölfilter?
Ein Rücklaufsperrventil verhindert das Leerlaufen des Filters bei abgestelltem Motor und sichert beim Motorstart eine schnelle Ölversorgung…“
Wie funktioniert ein hydraulikfilter?
Die Funktionsweise eines Hydraulikfilters Kontaminierte, verschmutzte Flüssigkeit dringt über den Eintrittstutzen in das Filtergehäuse ein und trifft dort auf das Filterelement. Die gereinigte Flüssigkeit strömt auf der Reinseite aus dem Filter aus und wird so der Anlage wieder zugeführt.
Warum muss Hydrauliköl gefiltert werden?
Filtersysteme erhöhen die Verfügbarkeit und Lebensdauer hydraulischer Anlagen. Schädliche Partikel können jederzeit und überall eindringen: aus der Umgebungsluft, durch inneren Verschleiß von Pumpen, Ventilen oder Zylindern, durch Alterung und Ablagerung des verwendeten Hydrauliköls.
Wo können in einer Hydraulikanlage Filter eingebaut werden?
Die Filter gibt es zum Einbau an Flüssigkeitsbehältern oder zum direkten Leitungseinbau. Die Verschmutzung kann indirekt angezeigt werden über den Durchflusswiderstandes des Filterelementes.
Welche Arten von Hydraulikpumpen gibt es?
Hydraulikpumpen
- Axialkolbenpumpen.
- Eintauchpumpen Spandau.
- Flügelzellenpumpen Atos.
- Handpumpen.
- Radialkolbenpumpen.
- Zahnradpumpen.
Welche Aufgaben haben druckventile?
Druckventile haben die Aufgabe, den Druck in der Hydraulikanlage und in Teilbereichen zu steuern und zu regeln. Diese Ventile reduzieren bei veränderlichem höherem Eingangsdruck den Ausgangsdruck.
Was macht ein Druckventil?
Ein Druckventil dient in der Hydraulik oder Pneumatik zum Regeln oder Begrenzen eines Druckes oder zum Schalten in Abhängigkeit von einem Signaldruck.
Wo werden druckbegrenzungsventile eingesetzt?
Das Druckbegrenzungsventil wird vor einem Verteiler oder bei der Löschwasserförderung über lange Wegstrecken vor jeder Verstärkerpumpe eingebaut. Bei der Löschwasserförderung über lange Wegstrecken beträgt der Solldruck 2 bar, ansonsten sollten zwischen 5 und 8 bar eingestellt werden.
Wann öffnet das Druckbegrenzungsventil?
Wird in dem hydraulischen System der eingestellte maximale Druck erreicht, öffnet sich das entsprechende Druckbegrenzungsventil und der überschüssige Strom des Volumens kann in beispielsweise einen Behälter oder den Tank abfließen.