Warum lässt ein Schiff Wasser ab?
Besonders beim Be- oder Entladen im Hafen pumpen die Schiffe Wasser durch die Öffnungen in der Nähe des Kiels ab oder nehmen neues auf. Dabei strömt das Meereswasser nur durch ein grobes Sieb, bevor es in die Tanks gelangt. Beim Beladen des Schiffs in einem anderen Hafen gelangen sie dann wieder in die Freiheit.
Sind Flusskreuzfahrten ökologisch?
Der Bundesregierung liegen keine eigenen Erkenntnisse über die ökologischen Auswirkungen des zunehmenden Flusskreuzfahrttourismus in Deutschland vor, heißt es in der Antwort auf eine Kleine Anfrage der Bundestagsfraktion Die Grünen.
Kann das Ballastwasser in andere Seegebiete gelangen?
Mit diesem Ballastwasser können bei der Aufnahme Organismen in die Tanks und beim Ablassen Organismen in andere Seegebiete gelangen. Dort haben sie möglicherweise keine natürlichen Feinde und können ökonomischen Schäden anrichten oder das ökologische Gleichgewicht stören.
Wie funktioniert das Fahren in Ballastwasser?
Seeschiffe, die nur teilweise oder gar nicht beladen sind, pumpen üblicherweise Seewasser in spezielle Tanks, damit ihr Gewichtsschwerpunkt tief genug im Wasser liegt. Das sogenannte Fahren in Ballast stabilisiert die Schiffe und dient damit der Schiffssicherheit. Mit dem Ballastwasser gelangen aber auch Organismen, z.B.
Welche Verfahren können in der Ballastwasserbehandlung eingesetzt werden?
In den sogenannten Ballastwasserbehandlungsanlagen können sowohl physikalische Verfahren, wie etwa die Bestrahlung mit UV-Licht, aber auch Chemikalien, z.B. Ozon oder Chlor, eingesetzt werden, um die im Ballastwasser enthaltenen Organismen abzutöten.
Was ist das Ballastwasser-Übereinkommen?
Aus diesem Grund hat die Internationalen Seeschifffahrts-Organisation ( IMO) das Ballastwasser-Übereinkommen verabschiedet. Es legt unter anderem fest, dass Ballastwasser nur dann abgegeben werden darf, wenn bestimmte Grenzwerte oder Vorgaben eingehalten werden.