Warum muss ein Transformator mit Wechselspannung betrieben werden?
Durch die Wechselspannung an der Primärspule entsteht, aufgrund ihrer Induktivität ein wechselndes Magnetfeld. Da eine Gleichspannung kein sich ständig änderndes Magnetfeld hervorruft, funktioniert ein Transformator ausschließlich mit Wechselspannung.
Warum sind Transformatoren gefährlich?
Trafostationen (Mittelspannungsstationen) erzeugen in ihrer Umgebung nur Magnetfelder. Die Felder nehmen mit zunehmender Entfernung erheblich schneller ab als die Felder von Hochspannungsleitungen.
Warum müssen Primär und Sekundärspule nicht gegenüberliegend?
Primär- und Sekundärspule sind NICHT elektrisch leitend verbunden. Jeder Strom ist von einem Magnetfeld umgeben. Der Eisenkern hat hier die Aufgabe das Magnetfeld zu verstärken und zu bündeln. Der Transformator würde auch ohne Eisenkern funktionieren, jedoch wäre die Übertragung wesentlich schlechter.
Was ist ein Transformator?
Ein Transformator wandelt eine Eingangswechselspannung, die an einer der Spulen angelegt ist, in eine Ausgangswechselspannung um, die an der anderen Spule abgegriffen werden kann.
Warum spricht man von einem unbelasteten Transformator?
Man spricht von einem unbelasteten Transformator. In diesem Fall entzieht der Sekundärstromkreis dem Transformator keine elektrische Energie. Wird der Sekundärstromkreis an einen Verbraucher angeschlossen, zum Beispiel eine Glühlampe, dann gibt der Transformator elektrische Energie an diesen Verbraucher ab. Der Transformator wird belastet.
Was ist eine transformatorische Übertragung?
Transformator. Bei dieser Übertragung kann man die Werte für die Spannungen und Stromstärken verändern. Das Funktionsprinzip von Transformatoren beruht auf der elektromagnetischen Induktion. Transformatoren werden verwendet, um elektrische Energie eines Wechselstromes von einem Primärstromkreis auf einen Sekundärstromkreis zu übertragen.
Was ist das Funktionsprinzip eines Transformators?
Das Funktionsprinzip des Transformators beruht auf dem Induktionsgesetz. Konstruktiv besteht der Trafo meist aus einem Ferrit- oder Eisenkern sowie elektrischen Leitern, die mehrfach um diesen Kern gewickelt sind. Er besitzt grundsätzlich eine Eingangsseite bzw. Primärseite und eine Ausgangsseite bzw.