Warum zentrierringe bei Felgen?
Zentrierringe sorgen dafür, dass die Räder trotzdem präzise angeschraubt werden können. Wenn das Rad nicht passgenau auf der Fahrzeugnabe sitzt, kann es, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten zu einer Unwucht kommen. Bei der Montage sollte deshalb immer geprüft werden, ob Zentrierringe als Montagehilfe nötig sind.
Wie misst man zentrierringe?
Die Maße für die von Ihnen benötigten Zentrierringe, finden Sie in der Regel in der ABE der Felge. Alternativ kann man auch die Bohrung der Felge und die Nabe Ihres Fahrzeugs messen. Im Idealfall benutzen Sie hierfür eine Schieblehre. Ein Zollstock oder Lineal reicht für eine grobe Bestimmung jedoch meist aus.
Wann zentrierringe benutzen?
Wenn Du feststellst, dass die Fahrzeugnabe einen geringeren Durchmesser als die Nabenbohrung am zu montierenden Rad hat, dann ist ein Zentrierring notwendig um die Differenz auszugleichen. Der unterschiedliche Nabendurchmesser kann durch einen Mittenring ausgeglichen werden.
Kann man ohne zentrierringe fahren?
Ohne Zentrierringe Fahren ist völlig in Ordnung, wenn bei der Montage darauf geachtet wurde, dass das Rad auch zentriert wird. Eine einzelne Radschraube mit dem Schlagschrauber reinknallen und die anderen 3 oder 4 hinterher, könnte dazu führen, dass das nicht der Fall ist.
Für was sind die zentrierringe?
Zentrierringe sind für das Zentrieren von Alufelgen/Leichtmetallrädern auf Radnaben. Der Felgen Zentrierring besitzt einen Innendurchmesser und Aussendurchmesser, der Innendurchmesser entspricht dem Durchmesser der Radnabe des Fahrzeugs und der Aussendurchmesser der Felgenbohrung an der Radinnenseite.
Wie stellt man den Lochkreis fest?
Der Lochkreisdurchmesser kann für jede beliebige Lochanzahl bestimmt werden, indem man von Lochmitte zur Radmitte bzw. Nabenmitte am Fahrzeug misst und den Abstand verdoppelt. Bei gerader Lochanzahl kann man zudem von einer Lochmitte zu der gegenüberliegenden Lochmitte messen.
Wie funktionieren Lochkreisadapter?
Lochkreisadapter bestehen aus relativ leichten Aluminium-Legierungen, welche hochfest sind. Dadurch halten Sie den täglichen Belastungen eines Fahrzeugs bzw. der Räder eines Autos stand. Mittels moderner CNC-Fräsen werden die Leichtmetall-Distanzring-Adapter mit einer sehr hohen Präzision gefertigt.
Was ist die mittenzentrierung?
Damit der Kraftfahrzeugmechaniker die mittige Lage der Reifen am Auto einstellen kann, ist die Felge auf der Radnabe zentriert. Dabei wird die Felge auf der Radnabe mit entsprechendem Werkzeug festgezogen. Diese Zentrierung wird „Mittenzentrierung genannt“.
Was bedeutet das J auf der Felge?
Die Kennzeichnung 7,5 J bei Felgen bedeutet, dass die Felge 7,5 Zoll breit ist und die Felgenhornausführung für PKW besitzt. Die Zahl vor dem J bezieht sich also auf die Felgenmaulweite.
Was bedeuten die Felgenbezeichnungen?
Nehmen wir als Beispiel eine Felge mit folgenden Bezeichnungen: 7.5Jx16H2 ET35. 7,5 – ist die Felgenmaulweite, die in diesem Fall 7,5 Zoll (1 Zoll = 25,4 mm) beträgt, 16 – Felgendurchmesser in Zoll, ET35 – Einpresstiefe der Felge: der Abstand zwischen der Auflagefläche und der Felgenmitte in Millimetern.
Wie misst man den Lochkreis bei Felgen?
Gemessen wird bei einer geraden Anzahl von Löchern immer von Lochmitte zu Lochmitte. Alternativ misst du von Lochmitte zur Nabenmitte und verdoppelst anschließend den Abstand.