Was bedeutet einachsiger Anhänger?
Wenn die Achsen einen Abstand unter 1 m haben, gelten sie in Deutschland nach dem Gesetz als einachsig; dafür hat sich der Begriff Tandemanhänger etabliert. Das hat keinen Einfluss auf die Mautpflicht, denn hier zählt jede sichtbare Achse.
Was ist besser Tandem oder einachsanhänger?
Tandemachs Anhänger (Achsabstand < 1m) erlauben ebenfalls hohe Nutzlasten, lassen sich einfach wie ein einachs Anhänger rangieren und reagieren gutmütig auf Beladung und Spurrinnen. Einachs Anhänger lassen sich von Hand besser rangieren, haben das geringere Eigengewicht und sind in der Anschaffung günstiger.
Was ist ein sattelmotorfahrzeug?
Ein Sattelzug (amtlich in Deutschland Sattelkraftfahrzeug und in der Schweiz Sattelmotorfahrzeug genannt) ist ein Gespann aus einer Sattelzugmaschine (auch Sattelschlepper genannt) und einem Sattelauflieger (auch Sattelanhänger, Auflieger oder Trailer genannt).
Welchen Hänger mit Klasse B?
Klasse B. Inhaber der Führerscheinklasse B dürfen mit ihrem Auto Anhänger bis 750 kg zulässiger Gesamtmasse ziehen. Anhänger über 750 kg zulässiger Gesamtmasse sind nur erlaubt, wenn die Summe der Gesamtmasse von Zugfahrzeug und Anhänger 3,5 t nicht übersteigt.
Welcher Anhänger ist besser?
Testsieger mit dem ADAC Urteil „gut“ ist der Stema Variolux 750. Bestes Fahrverhalten und gute Noten in der Handhabung zeichnen ihn aus. Auf Platz zwei mit dem ADAC Urteil 2,5 folgt der Brenderup 1205SUB750. Großes Plus: Er besitzt eine klappbare Deichsel, durch die er platzsparend abgestellt werden kann.
Warum Tandemachse?
Abschließend ist die Straßenlage eines Anhängers mit Tandemachse stabiler als die eines Anhängers mit nur einer Achse. Das liegt daran, dass das Gewicht besser über den Anhänger verteilt wird. Vor allem dann, wenn Sie planen, eine ganze Menge an Kilometern mit dem Anhänger zurückzulegen, ist das ein wichtiger Vorteil.